Yokohama Geolandar AT G31

Sommerreifen

Gut
7,4
C
C
72db
Yokohama Geolandar AT G31
Yokohama
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Reifenbeschreibung

Der Yokohama Geolandar AT G31 überzeugt mit exzellenter Gesamtqualität und ist speziell für SUV- und Geländeeinsätze konzipiert. Mit soliden Eigenschaften in der Kraftstoffeffizienz und moderatem Rollgeräusch bietet er ein ausgewogenes Fahrerlebnis. Seine Offroad-Tauglichkeit macht ihn zur idealen Wahl für Abenteuerlustige.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,4
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Yokohama
7,8
Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
265
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
114
Höchstlast
1180 kg
Gewicht (in kg)
17,25 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Geolandar AT G31
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Offroad
Ja
Empfohlen für Lexus
RHD
Empfohlen für Toyota
TO

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1809703

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Yokohama Europe GmbH, Monschauer Str. 12 40549 Düsseldorf, Deutschland, www.yokohama-online.com
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Yokohama ist ein renommierter Reifenhersteller aus Japan. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Yokohama-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeichnen sich durch gute Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und hohe Laufleistung aus, weisen jedoch häufig Schwächen bei Nässe und einen hohen Rollwiderstand auf.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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