Zeetex SU 1000

Sommerreifen

Befriedigend
6,1
C
B
72db
Zeetex SU 1000
Zeetex
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Reifenbeschreibung

Als Sommerreifen für PKW & SUV bietet der Zeetex SU 1000 235/50 R18 101 W eine solide Gesamtauslegung mit guter Kraftstoffeffizienz, sehr guter Nasshaftung und verstärkter XL-Tragfähigkeit. Das angenehm leise Rollgeräusch sorgt für ausgewogenen Fahrkomfort, während die Performance insgesamt eher funktional als sportlich ausgelegt ist.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,1
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Zeetex
5,3
Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
101
Höchstlast
825 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
SU 1000
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
EPREL ID
428212

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
ZAFCO EUROPE GmbH, Hans-Böckler 5 37079 Gottingen Germany, raghavendra.sanga@zafco.com
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Die Marke Zeetex wurde im Jahr 2005 gegründet und ist inzwischen in über 80 Ländern präsent. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests geprüft wurde, gibt es Tests für andere Modelle von Zeetex. Diese zeigten leider Mängel beim Bremsen auf Nässe und auf trockener Fahrbahn. Insgesamt wurden die Reifen eher als mittelmäßig bewertet.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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