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Comforser CF 4000
Comforser CF 4000
Comforser CF 4000
255/55 R18 109 W
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Okay
Reifenbewertung
5,9
Comforser

Comforser-CF 4000

255/55 R18 109 W

Sommerreifen - bis 270 km/h - bis 1030 kg
C
C
72dB

Auf einen Blick

Als stabiler Sommerreifen für PKW & SUV bietet der Comforser CF 4000 255/55 R18 109 W solide Effizienz, gute Nasshaftung und ein ausgewogenes Geräuschniveau. Die verstärkte XL-Ausführung ermöglicht höhere Lasten, während Performance und Komfort insgesamt auf einem grundsoliden Niveau liegen.

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Reifenbewertung

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Hersteller Comforser
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Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,9
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
109
Höchstlast
1030 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
CF 4000
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Nein
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
725058

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Shandong New Continent Tire Co. Ltd., Lushan Project Area Yishui Economic Development Zone Linyi City Shandong, China, 152363616768@163.com
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
255/55 R18 109 W
Produktdatenblatt

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