Cooper Weathermaster WSC

Winterreifen

4,8
(49)
Gut
7,2
D
C
73db
Cooper Weathermaster WSC
Cooper
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Reifenbeschreibung

Als Winterreifen für SUV bietet der Cooper Weathermaster WSC 265/65 R18 114 T eine zuverlässige Gesamtleistung mit guter Nasshaftung und angenehm leisem Abrollkomfort. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz macht ihn vor allem für Fahrer interessant, die Wert auf Alltagstauglichkeit und ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis legen.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,2
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Cooper
6,4
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,0
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Cooper effizient?

Produktdetails

Dimension

Breite
265
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
114
Höchstlast
1180 kg
Gewicht (in kg)
18 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Weathermaster WSC
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
524785

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Cooper Tire & Rubber Company España, S.L., Mari Paz del Valle Madrid, www.coopertire.de
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Cooper ist ein amerikanischer Reifenhersteller, der 1914 in Ohio gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Cooper-Modelle. Diese Reifen zeigten oft ausgewogene Fahreigenschaften auf Eis und Schnee sowie gute Leistungen auf nasser Fahrbahn, wiesen jedoch Schwächen auf trockener Straße und einen erhöhten Rollwiderstand auf. Insgesamt schnitten die Reifen in verschiedenen Tests mittelmäßig ab.

Produktbeschreibung

Hoher Silica-Anteil für verbesserte Haftung

Die Profilmischung des Cooper Weathermaster WSC ist für alle Wetterlagen abgestimmt. Der hohe Anteil an der chemischen Verbindung Silica (Siliciumdioxid) macht den Reifen unempfindlicher gegenüber Temperaturschwankungen. So erreicht er eine bessere Haftung auf Eis, bei Matsch und nasser Fahrbahn.

"Snow Groove"-Technologie für Schnee-auf-Schnee-Traktion

Um eine verstärkte Umsetzung der Motorkraft auf Schnee zu gewährleisten, nimmt der Weathermaster WSC Schnee über seine patentierte Schneerille auf. Dieser verzahnt sich mit dem Schnee auf der Straße, was eine bessere Haftung erzielt.

Über den Hersteller Cooper

Cooper, ein amerikanisches Unternehmen, das 1914 in Ohio gegründet wurde, ist auf die Herstellung von langlebigen Reifen spezialisiert. Ursprünglich konzentrierte sich die Firma auf die Produktion von Reperatursets für Reifen. Nach dem Zusammenschluss mit der The Giant Tire & Rubber Company, begann Cooper jedoch mit der Produktion von Reifen. Seitdem bieten sie ein breites Sortiment an Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen für PKWs, SUVs, Vans, Leicht-LKWs und LKWs in diversen Dimensionen.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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