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Barum Vanis
175/75 R16C 101 R

Gut
Reifenbewertung
7,1
5,0
(2)

Für Transporter bietet der Barum Vanis 175/75 R16 101/99 R als Sommerreifen zuverlässige Alltagstauglichkeit mit guter Nasshaftung und ausgewogener Gesamtleistung. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und ein moderates, komfortorientiertes Rollgeräusch sorgen für ein stimmiges Preis-Leistungs-Verhältnis.

Verwendung
Sommerreifen für Transporter
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
C-Reifen
Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,1
Kundenbewertungen
10
Hersteller Barum
6,8
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
175
Höhe
75
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
101/99
Höchstlast
825/775 kg
Gewicht (in kg)
10,53 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Vanis
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
493525

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, Customerservice_Tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Barum, 1948 in Zlín, Tschechien gegründet, ist bekannt für hohe Laufleistungen, gute Fahreigenschaften und vereint Qualität sowie Verlässlichkeit mit einem budgetfreundlichen Ansatz. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Barum-Modelle. Diese Reifen zeigten gute Schnee-Performance und ein preisgünstiges Angebot, jedoch traten gelegentlich Schwächen auf nasser und trockener Fahrbahn auf.

Produktbeschreibung

Damit sind Ihre Lasten besser unterwegs

Der Barum Vanis ist für Transporter, Leicht-LKWs oder Vans gedacht. Er hat einen gleichmäßigeren Abrieb und ist dadurch wirtschaftlicher und länger haltbar. Das liegt an den sogenannten Puzzle-Blöcken auf der Lauffläche. Die Blöcke sind so angebracht, dass diese sich miteinander verkanten können. Zudem verbessern sie die Trockenbrems-Eigenschaften und das Handling.

Verbesserte Leistungen bei Nässe

Seine umlaufenden Rillen nehmen Wasser von der Fahrbahn auf und tragen es nach außen ab. Das erhöht die Nasshaftung und reduziert das Aquaplaning-Risiko. Zusätzlich befinden sich auf den Schulterblöcken und Mittelrippen Lamellen, die ebenfalls die Fahreigenschaften bei Nässe verbessern und Wasser aufnehmen. Sie erhöhen die Umsetzung der Motorleistung auf die Straße (Traktion).

Wirtschaftlicher und stabiler

Die Mittelrippen sind sehr robust und verbessern so die Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten. Auch die Lenkpräzision und das Geradeaus-Fahren werden so verbessert. Durch die Lamellen auf den Rippen verringert sich zudem die externe Geräuschentwicklung. Der Rollwiderstand wird gesenkt und damit auch der Kraftstoffverbrauch. 

Über den Hersteller Barum

Barum, 1948 in Zlín, Tschechien gegründet, ist bekannt für hohe Laufleistungen, gute Fahreigenschaften und vereint Qualität sowie Verlässlichkeit mit einem budgetfreundlichen Ansatz. Die Marke bietet eine breite Auswahl an Reifen in allen gängigen Größen und für jede Jahreszeit. Als Teil des Premiumkonzerns Continental profitieren sie von dessen innovativer Technologie. Das Unternehmen produziert Reifen für PKWs, SUVs, Vans, LKWs und Pick-Ups.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

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