Double Star DL01
175/65 R14C 90 T
Okay
Reifenbewertung
5,9
Für den Sommerbetrieb auf Transportern bietet der Double Star DL01 175/65 R14 90/88 T solide Effizienz, gute Nasshaftung und ein ausgewogenes Geräuschniveau für alltägliche Einsätze. Er deckt grundlegende Anforderungen zuverlässig ab, ohne auf höchste Sparsamkeit oder maximale Performance ausgelegt zu sein.
| Verwendung | Sommerreifen für Transporter |
| Dimension | |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| C-Reifen | Ja |
weitere Produktdetails
Reifenbewertung
Okay
Reifenbewertung
5,9
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Double Star
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,9
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.
Produktdetails
Dimension
Breite
175
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
90/88
Höchstlast
600/560 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
DL01
Fahrzeugart
Transporter
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
532056
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
DOUBLESTAR EUROPE B.V., Joop Geesinkweg 901 Niederlande, overseas@doublestar.com.cn
Redaktionsmeinungen
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Produktbeschreibung
Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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