GT Radial ST 4000 Kargomax

Sommerreifen

5,0
(23)
Gut
7,1
D
C
69db
GT Radial ST 4000 Kargomax
GT Radial
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Reifenbeschreibung

Für den Transportereinsatz bietet der GT Radial ST 4000 Kargomax 165/70 R13 80 N als Sommerreifen eine zuverlässige Alltagsleistung mit ausgewogenem Preis-Leistungs-Verhältnis und guter Nasshaftung. Das angenehm leise Rollgeräusch steigert den Fahrkomfort, der Kraftstoffverbrauch bleibt dabei durchschnittlich.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,1
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller GT Radial
7,4
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,4
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Produktdetails

Dimension

Breite
165
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
N
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Lastindex
80
Höchstlast
450 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
ST 4000 Kargomax
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
472797

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Giti Tire Deutschland GmbH, Giti Tire Deutschland GmbH Hollerithallee 18a 30419 Hannover Germany, label.information@eu.giti.com
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

GT Radial ist eine Marke des Herstellers Giti Tire, der seit über 60 Jahren im Reifengeschäft tätig ist. Dieses spezifische Reifenmodell wurde nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, jedoch gibt es Tests für andere GT Radial Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigen eine gute Bremsleistung auf trockenen Straßen und leise Abrollgeräusche, jedoch weisen sie Schwächen bei Nässe und durchschnittliche Bodenhaftung auf. Auch der Rollwiderstand wird als gering bewertet.

Produktbeschreibung

Einsatz als Anhänger-Reifen

Der GT Radial ST 4000 Kargomax ist ein Sommerreifen, der vor allem als Reifen für Anhänger und Caravans vorgesehen ist. Daher ist er mit einer verstärkten Seitenwand ausgestattet, um längeren Standzeiten und höheren Belastungen zu trotzen. Dadurch hält der GT Radial UV-Einwirkung besser stand.

Gesenktes Aquaplaning-Risiko

Der GT Radial nimmt bei Nässe mithilfe von den umlaufenden Längsrillen Wasser von der Straße auf. Anschließend wird dieses seitlich über Querkanäle in den Reifenschultern abgeleitet. Dadurch sinkt das Aquaplaning-Risiko und die Haftung steigt.

Erhöhte Kurvenstabilität

Bei Trockenheit profitiert der GT Radial von seinen steifen Schulterblöcken. Diese verformen sich bei Lenkbewegungen kaum und erhöhen so die Kurvenstabilität. Auch die Bodenhaftung auf trockener Straße wird verbessert.

Über den Hersteller GT Radial

GT Radial ist eine Marke des Herstellers Giti Tire, der seit über 60 Jahren im Reifengeschäft tätig ist. Das Portfolio umfasst Reifen für PKW, 4x4/SUVs und Transporter. Einige Reifenmodelle werden als Erstausrüstung bei Fahrzeugen von Citroën, Peugeot und Dacia eingesetzt.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 69 dB
C
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