Dieser Sommerreifen Imperial Ecodriver 2 175/65 R14 90/88 T für Transporter bietet solide Alltagsqualitäten mit ausgewogener Effizienz und angemessenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die durchschnittliche Nasshaftung mit etwas längeren Bremswegen wird durch ein moderates Rollgeräusch mit gutem Komfortausgleich ergänzt.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,4
Kundenbewertungen
10
Hersteller Imperial
3,2
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,2
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Herstellerbewertung
Imperial Tyres ist eine Marke des belgischen Reifenherstellers Deldo Autobanden NV. Dieses spezielle Reifenmodell wurde nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, jedoch gibt es Tests für andere Imperial-Modelle. In verschiedenen Tests zeigten die Reifen von Imperial sowohl positive als auch negative Aspekte. Positiv hervorgehoben wurden das Fahrgeräusch und die Verschleißeigenschaften, während die Leistung auf nasser Fahrbahn, lange Bremswege und unzureichende Aquaplaning-Vorsorge negativ bewertet wurden.
Produktbeschreibung
Gesenktes Aquaplaning-Risiko
Der Imperial Ecodriver 2 hat ein asymmetrisches Profil. Es bietet breite Längsrillen. Diese nehmen bei Regen Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es über die großzügigen Querrillen nach außen. Dadurch ist weniger Feuchtigkeit zwischen Reifen und Fahrbahn und das Aquaplaning-Risiko wird gesenkt.
Stabiler durch Kurven
Die Mittelrippe und die breiten Reifenschultern sorgen dafür, dass der Reifen besser anfährt, beschleunigt und bremst. Die Lenkbewegungen werden präziser auf die Straße übertragen und in Kurven bleibt das Fahrzeug stabiler.
Über den Hersteller Imperial
Imperial Tyres ist eine Marke des belgischen Reifenherstellers Deldo Autobanden NV. Seit 2012 werden die Budgetreifen vermarktet. Das Sortiment ist dabei breit aufgestellt: Sommer- Winter- und Ganzjahresreifen werden für PKW, SUVs und Leichttransporter angeboten.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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