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Maxxis UE 168 N
155/70 R12C 104 N

Sehr gut
Reifenbewertung
8,4
5,0
(1)

Für anspruchsvolle Transporter-Einsätze bietet der Sommerreifen Maxxis UE 168 N 155/70 R12 104/102 N eine insgesamt sehr gute Performance mit solider Kraftstoffeffizienz und sehr guter Nasshaftung für kurze Bremswege. Das angenehm leise Rollgeräusch sorgt für ausgewogenen Fahrkomfort, ohne die Geräuschbelastung übermäßig zu erhöhen.

Verwendung
Sommerreifen für Transporter
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
C-Reifen
Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,4
Kundenbewertungen
10
Hersteller Maxxis
7,1
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
7,3
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
155
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
12
Geschwindigkeitsindex
N
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Lastindex
104/102
Höchstlast
900/850 kg
Gewicht (in kg)
7,06 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
UE 168 N
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
453961

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Maxxis Tech Center Europe B.V., Neutronenlaan 7 5405NG Uden Noord Brabant Niederlande, regulation@maxxistce.nl
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Maxxis ist ein taiwanesischer Reifenhersteller, der 1967 gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests geprüft wurde, gibt es Tests für andere Maxxis-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigten oft gute Bremsleistungen auf trockener Fahrbahn und eine solide Laufleistung. Häufig kritisiert wurden jedoch das Untersteuern auf nasser und trockener Fahrbahn sowie die eingeschränkte Haftung bei winterlichen Bedingungen.

Produktbeschreibung

Rillen senken Aquaplaning-Risiko

Der Maxxis UE 168 N ist mit umlaufenden Längsrillen ausgestattet, die bei Regenwetter Wasser von der Fahrbahn aufnehmen und über Querkanäle ableiten. Dadurch ist weniger Nässe zwischen Reifen und Straße und das Aquaplaning-Risiko sinkt.

Feste Reifenschultern

Der Schulterbereich des Maxxis ist steif konzipiert. Dadurch verformt sich der Reifen bei Lenkbewegungen kaum und setzt diese genauer um. Zusätzlich werden so die Stabilität in Kurven und die Haftung auf trockener Straße erhöht.

Über den Hersteller Maxxis

Gegründet im Jahr 1967 in Taiwan, hat sich Maxxis zu einem der weltweit führenden Reifenherstellern entwickelt. Mit einem breiten Spektrum an Reifenarten für PKWs, SUVs, Motorräder, Fahrräder und viele weitere Fahrzeuge bietet das Unternehmen Produkte für nahezu jeden Bedarf. Maxxis bietet Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen in verschiedenen Preissegmenten. Zudem engagiert sich die Marke im Motorsport und ist bei zahlreichen Sportereignissen vertreten, was die Leistungsfähigkeit ihrer Reifen unterstreicht.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
155/70 R12C 104 N
Produktdatenblatt

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