Für Transporter bietet der Sava Trenta 2 185/75 R16 104/102 R als Sommerreifen solide Effizienz, geringen Verschleiß und ein angenehmes Geräuschniveau. Er liefert auf nasser Fahrbahn gute, aber nicht herausragende Haftung und eignet sich damit vor allem für eher moderate Fahrweise.
Reifenbewertung
Okay
Reifenbewertung
5,8
Kundenbewertungen
10
Hersteller Sava
6,1
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
8,1
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Produktdetails
Dimension
Breite
185
Höhe
75
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
104/102
Höchstlast
900/850 kg
Gewicht (in kg)
12,052 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Trenta 2
Fahrzeugart
Transporter
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
611266
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center, Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Sava Trenta 2 ist ein Sommerreifn mit guter Wirtschaftlichkeit, da er sich durch sehr geringen Verschleiß auszeichnet. Der ADAC prüfte dieses Reifenmodell 2019 im Sommerreifentest für Vans und Kleintransporter der Dimension 216/65 R16 109 T; die großen Defizite auf Nässe führten zu einem "mangelhaften" Urteil.
Sava ist eine slowenische Marke, gegründet 1998, die hochwertige Reifen für PKW, SUV und Transporter herstellt. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Sava-Modelle. Die Reifen zeigten eine solide Leistung auf trockener Fahrbahn und Schnee, hatten jedoch Schwächen bei Nässe und in der Kurvenstabilität. Insgesamt bieten sie eine gute Effizienz und Langlebigkeit, weisen aber oft verlängerte Bremswege auf.
Produktbeschreibung
Hohe Traktion bei Trockenheit
Der Sava Trenta 2 beweist sich besonders auf trockener Straße. Hier kommen seine robusten Außenschultern zum Einsatz, die sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum verformen. Das sorgt für ein stabiles Fahrverhalten in Kurven und eine hohe Traktion (Kraftübertragung des Motors). Dieser Vorteil macht sich vor allem beim Bremsen, Anfahren und Beschleunigen bemerkbar.
Effektive Wasserverdrängung
Bei Regen kommen die umlaufenden Rillen zum Einsatz. Sie können viel Wasser von der Fahrbahn aufnehmen und leiten es über die Reifenseiten aus der Aufstandsfläche ab. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko und unterstützt das Nassbremsen.
Gleichmäßige Druckverteilung
Die Laufleistung wird dank der optimierten Druckverteilung verbessert. Diese wird gleichmäßig auf die ganze Lauffläche verteilt, sodass der Reifen nur langsam verschleißt und länger hält. Mit dem Sava Trenta 2 schonen Sie Ihren Geldbeutel und haben lange Fahrspaß.
Über den Hersteller Sava
Sava ist eine slowenische Marke, gegründet in 1998 mit Sitz in Kranj, Slowenien, die hochwertige Reifen für PKW, SUV und Transporter herstellt. Die Marke bietet einen ausgewogenen Mix aus Komfort und Langlebigkeit zu einem erschwinglichen Preis. Ihr Sortiment umfasst Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen in diversen Dimensionen. Durch den Einfluss des Mutterkonzerns Goodyear profitiert Sava von dessen Entwicklungsarbeit und Erfahrungsschatz.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen
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