Security AW 418

Sommerreifen

5,0
(4)
Gut
7,1
D
C
70db
Security AW 418
Security
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Reifenbeschreibung

Für den anspruchsvollen Alltagseinsatz auf Transportern bietet der Security AW 418 145/80 R13 79 N eine insgesamt zuverlässige Performance mit guter Nasshaftung und verstärkter Konstruktion für höhere Lasten. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und ein moderates, komfortorientiertes Rollgeräusch sorgen für ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,1
Kundenbewertungen
10
Hersteller Security
7,4
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,3
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Produktdetails

Dimension

Breite
145
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
N
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Lastindex
79
Höchstlast
437 kg
Gewicht (in kg)
7 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
AW 418
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
436881

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Linglong Germany GmbH, Bahnhofstraße 8 30159 Hannover Deutschland, LLG_info@linglong.cn
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
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