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72db
Semperit Van Life 2
Semperit Van Life 2
Semperit Van Life 2
215/80 R14C 112/110 P
Semperit
Okay
5,9

Semperit Van Life 2

Sommerreifen - bis 150 km/h - bis 1120 kg / 1060 kg
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Auf einen Blick

Für Transporter bietet der Semperit Van Life 2 215/80 R14 112/110 P als Sommerreifen solide Kraftstoffeffizienz, sehr gute Nasshaftung und ein angenehm leises Rollgeräusch. Er eignet sich damit vor allem für grundlegende Transportaufgaben, bei denen Wirtschaftlichkeit und einfache Alltagstauglichkeit im Vordergrund stehen.

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Reifenbewertung

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Reifenbewertung
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Kundenbewertungen
10
Hersteller Semperit
7,2
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
8,5
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Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
P
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
Lastindex
112/110
Höchstlast
1120/1060 kg
Gewicht
13,905 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Van Life 2
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
72 dB
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
525689

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Semperit Van Life 2 ist ein wirtschaftlicher Sommerreifen mit geringem Verschleiß. Der ADAC prüfte dieses Reifenmodell 2019 im Rahmen des Sommerreifentests für Vans und Kleintransporter. Dabei wurden große Schwächen sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn festgestellt; das Urteil fiel deshalb "mangelhaft" aus.

ADAC

02/2019

Getesteter Reifen: Semperit Van Life 2 215/65 R16 109T

Fazit: mangelhaft (5,1)
  • Geringer Verschleiß
  • Sehr schwach auf Nässe
  • Recht schwach auf trockener Fahrbahn
    • Weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Gerüstet bei Nässe

    Der Semperit Van Life 2 bietet gute Fahreigenschaften für den Sommer. Zahlreiche Rillen verlaufen kanalartig über die Lauffläche, um bei Regen Wasser effektiv aus der Aufstandsfläche zu verdrängen. Die breiten Längsrillen nehmen dazu die Nässe auf und leiten sie über die Querrillen der Reifenschultern ab. Das verkürzt den Nassbremsweg und reduziert das Aquaplaning-Risiko.

    Robuste Mittelrippen

    Die Reifenmitte ist besonders robust und stabil gestaltet. Dadurch wird die Kraftübertragung des Motors auf die Straße verbessert. Das merken Sie besonders beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen. Auch die Lenkpräzision profitiert von dieser Eigenschaft und Sie erreichen Ihr Ziel spurtreu.

    Sparsam ans Ziel

    Der Rollwiderstand wurde durch das spezielle Profil bei diesem Semperit gesenkt. Hierbei gilt: Ist der Rollwiderstand verringert, laufen die Reifen leichter und es wird weniger Kraftstoff verbraucht. So schonen Sie Ihren Geldbeutel und kommen gut durch die warme Jahreszeit.

    Über den Hersteller Semperit

    Gegründet im Jahr 1824, ist Semperit ein traditionsreicher Reifenhersteller mit Wurzeln in Österreich. Das vielfältige Portfolio umfasst Saisonreifen für Sommer- und Winter- sowie Ganzjahresreifen für unterschiedliche Fahrzeugklassen. Die Marke überzeugt durch verlässliche Qualität und hochwertige Materialien zu vertretbaren Preisen. Semperit hat über 100 Jahre Erfahrung und wurde in den 1990er Jahren von Continental übernommen, wodurch die Marke von deren Technologien profitiert, ohne preislich ins Premiumsegment aufzusteigen.

    Weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C
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