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Reifenbeschreibung
Für anspruchsvolle Transporte im Winter bietet der Kleber Transalp 2 195/60 R16 99/97 T eine insgesamt zuverlässige, alltagstaugliche Performance mit sehr guter Nasshaftung und kurzen Bremswegen. Die geringe Kraftstoffeffizienz wird durch ein angenehmes, moderates Rollgeräusch teilweise ausgeglichen.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,2
Kundenbewertungen
8,7
Hersteller Kleber
7,7
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,7
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Produktdetails
Dimension
Breite
195
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
99/97
Höchstlast
775/730 kg
Gewicht (in kg)
11,698 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Transalp 2
Fahrzeugart
Transporter
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
C-Reifen
Ja
EU Label
Effizienz
E
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
411623
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand Frankreich, contact@tc.michelin.eu
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Redaktionsmeinungen
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Herstellerbewertung
Kleber ist eine französische Reifenmarke, die 1911 in Colombes gegründet wurde und seit 1980 mehrheitlich zu Michelin gehört. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kleber-Modelle. Diese Reifen zeigten insgesamt gute Bremsleistungen auf trockener und verschneiter Fahrbahn sowie niedrige Geräuschemissionen. Schwächen wurden jedoch bei der Aquaplaning-Vorsorge und der Seitenführung auf nasser Fahrbahn festgestellt.
Produktbeschreibung
Robuster Transporter-Reifen
Der Kleber Transalp 2 hat eine dicke Profilunterlage, um ihn vor Reifenverletzungen zu schützen. Zudem stellen die massiven Schultern und Profilblöcke des Reifens einen verstärkten Bodenkontakt her, sodass sich die Haftung verbessert. Das C in der Reifenkennzeichnung markiert diesen Transporter-Winterreifen von Kleber als einen Commercial-Reifen. Das bedeutet, dass Sie mit diesem Reifen dank des mehrlagig verstärkten Unterbaus schwere Lasten transportieren können.
Ihr Begleiter bei Schnee, Eis und Nässe
Die hohe Anzahl der Lamellen bewirkt eine Verzahnung mit der Fahrbahn. Der Schnee auf der Fahrbahn wird von dem Reifen zu einer Zahnschiene gepresst, sodass sich der Reifen quasi in die schneebedeckte Straße reinbeißen kann. So verkürzt sich der Bremsweg und die Kraft des Motors wird besser übertragen. Um auch bei Eis von einer erhöhten Haftung zu profitieren, hat der Kleber Transalp 2 spezielle Gummiblöcke. Durch diese kann sich dieser Winterreifen in das Eis auf der Straße reinfräsen. Wasser und Schneematsch leitet der Winterreifen von Kleber durch seine breiten Rillen ab und reduziert so das Aquaplaning-Risiko.
Über den Hersteller Kleber
Kleber ist eine französische Reifenmarke, die im Jahr 1911 in Colombes gegründet wurde. Seit 1980 ist Michelin der Mehrheitsaktionär von Kleber. Das Unternehmen hat sich im Laufe des Jahrhunderts auf die Herstellung von Sommerreifen, Winterreifen, Ganzjahresreifen sowie Reifen für Leicht-LKW spezialisiert und verkauft diese zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Marke ist zudem bekannt für ihre Teilnahme an Motorsportveranstaltungen und konnte mit ihren Reifen bereits einige Erfolge feiern.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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