Als vielseitiger Ganzjahresreifen für PKW bietet der Hankook Kinergy 4S H740 165/70 R14 81 T eine zuverlässige Gesamtleistung mit solider Kraftstoffeffizienz und guter Nasshaftung. Zu beachten sind jedoch Schwächen auf Schnee, während das moderate Rollgeräusch für angenehmen Fahrkomfort sorgt.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,9
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Hankook
9,1
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
7,6
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Produktdetails
Dimension
Breite
165
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
81
Höchstlast
462 kg
Gewicht (in kg)
5,85 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
Kinergy 4S H740
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
464846
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Hankook Kinergy 4S H740 weist einen niedrigen Abrieb auf. Das Reifenmodell wurde unter anderem im ADAC Ganzjahresreifentest 2018 in der Dimension 175/65 R14 86 T geprüft. Hierbei fielen entscheidende Mängel beim Fahren auf Schnee, aber auch bei Nässe auf. Dies führte zur Abwertung und dem Fazit "ausreichend".
ADAC 2018
Ausgabe (4/2018)
Getesteter Reifen: Hankook Kinergy 4S H740 175/65 R14 86 T
Trocken: Präzises Einlenken, aber leichtes Eindrehen mit der Hinterachse - dadurch schnell im Slalom
Schnee: Im Handling wirkt der Pneu unpräzise und wechselt gern zwischen Unter- und Übersteuern
Nass: Längster Bremsweg, frühes Untersteuern, empfindlich bei Lastwechseln: Nässe liegt dem Hankook nicht
"Baut vorn stets mehr Grip auf als hinten und hat den längsten Nass-Bremsweg."
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Herstellerbewertung
Hankook ist ein südkoreanischer Reifenhersteller mit über 80 Jahren Erfahrung. In unabhängigen Tests zeigten Modelle der Marke eine gute Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie überzeugendes Verhalten bei Schnee und Aquaplaning. Besonders bemerkenswert: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Hankook den zweiten Platz – noch vor vielen Premium-Herstellern. Das unterstreicht die starke Entwicklung der Marke in Richtung Qualität und Nachhaltigkeit. Kleinere Schwächen wie ein verzögertes Einlenken oder erhöhte Abrollgeräusche bleiben, aber der Fortschritt ist deutlich spürbar.
Produktbeschreibung
Querrillen für 2 Funktionen
Im Vergleich zum Vorgängermodell Hankook Optimo 4S H730 weist der Kinergy 4S H740 einen um 10 % reduzierten Bremsweg auf Schnee und nassem Untergrund auf. Das erreicht er über nadelförmige Querrillen. Diese erhöhen die Traktion (Kraftübertragung des Motors). Ebenfalls unterstützend wirken sich die Entwässerungskanäle aus, die von den Querrillen gebildet werden. Durch sie werden Wasser und Schnee von der Fahrbahn abgeleitet. Das trägt zu einer verbesserten Nasshaftung bei. Zudem reduzieren sie auf diese Weise das Aquaplaning-Risiko. Je weniger Wasser zwischen Reifen und Fahrbahn vorhanden ist, desto niedriger ist das Aquaplaning-Risiko.
Winter- und Sommer-Lamellen
Um sowohl Sommer- als auch Winter-Eigenschaften aufzuweisen, befinden sich auf der Außenseite des Reifens Sommer-Lamellen und auf der Innenseite Winter-Lamellen. Die stärker gewellten Winter-Lamellen sorgen für erhöhte Haftung auf verschneiten Straßen. Die weniger ausgeprägten Sommer-Lamellen übernehmen die Bodenhaftung im Sommer.
Tread-Wear-Indicator
Der Kinergy 4S H740 ist mit einem Tread-Wear-Indicator versehen. Dieser befindet sich im Bereich der Reifenschulter und zeigt an, wie weit der Verschleiß des Reifens fortgeschritten ist. Hat das abgenutzte Profil die Schneeflocken im Bereich der Reifenschulter erreicht, ist es nicht mehr tief genug und der Reifen sollte ausgetauscht werden.
Über den Hersteller Hankook
Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1941 unter dem namen Chosun Tire Industrial Co. gegründet wurde und seinen Sitz in Seongham-si, Südkorea, hat. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Reifen für PKWs und LKWs spezialisiert und bekannt für seine Präsenz im Motorsport. Hankook ist zudem als Erstausrüster für zahlreiche renommierte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz und BMW, tätig und hat ein globales Produktionsnetzwerk.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 69 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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