Kormoran All Season
205/55 R16 94 V

Befriedigend
Reifenbewertung
6,6
4,8
(17)

Der All Season XL 205/55 R16 94V ist ein exzellenter Ganzjahresreifen, der sich sowohl für PKW als auch SUVs eignet. Mit verstärkten Seitenwänden bietet er hohe Lasten Stabilität, während das moderate Rollgeräusch für angenehmen Fahrkomfort sorgt. Die Nasshaftung ist solide, jedoch könnte die Kraftstoffeffizienz besser sein.

Verwendung
Ganzjahresreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,6
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Kormoran
4,2
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
94
Höchstlast
670 kg
Gewicht (in kg)
8,62 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
All Season
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
410450

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand Frankreich, contact@tc.michelin.eu
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Kormoran ist eine Drittmarke der Michelin Gruppe und stammt aus Polen. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kormoran-Modelle. In den Tests zeigten die Reifen eine gute Kraftstoffeffizienz und Laufleistung, jedoch gravierende Mängel auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei der allgemeinen Fahrsicherheit. Insgesamt schnitten die Reifen in den Tests eher schlecht ab.

Produktbeschreibung

Allrounder für jedes Wetter

Die Silica-Gummimischung des Kormoran All Season verleiht ihm eine verbesserte Bremsleistung -sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Wasser kann mithilfe der breiten Längsrillen effizient ablaufen. Dabei hilft auch das laufrichtungsgebundene Profil mit horizontalen Rillen. Diese verdrängen die Nässe aus der Lauffläche und ermöglichen so eine gesteigerte Bodenhaftung. Folglich sinkt auch das Risiko, dass Aquaplaning entsteht. Dies ist auch gegen Matsch und Schlamm wirksam.

Grip auf schneebedecken Straßen

Auch für winterliche Bedingungen ist der Ganzjahresreifen bestens gerüstet. Möglich machen das die zahlreichen Lamellen und die großen Abstände zwischen den Profilblöcken, in denen sich Schnee gut ansammeln kann. Hier gilt die Regel: Schnee haftet am besten auf Schnee, weshalb sich der Grip verstärkt. Somit sinkt die Wahrscheinlichkeit, dass Sie bei Winterwetter ins Rutschen kommen.

Über den Hersteller Kormoran

Kormoran ist eine Drittmarke der Michelin Gruppe und hat sich auf die Produktion von preisgünstigen Reifen für PKWs, SUVs und Leicht-LKWs spezialisiert. Bereits 1935 fertigte der Hersteller in seinem polnischen Werk erste Gummiprodukte, 1959 startete die Reifenproduktion. Der Markenname Kormoran wurde erstmals im Jahre 1994 für eine Reihe von PKW-Reifen eingeführt.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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