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Reifenbewertung
5,8
4,6
(41)
Norauto

Norauto-4Season 2

215/55 R17 98 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km/h - bis 750 kg
B
B
72dB

Auf einen Blick

Als vielseitiger Ganzjahresreifen für PKW und SUV bietet der Norauto 4Season 2 215/55 R17 98 W eine sehr gute Kraftstoffeffizienz, hohe Alltagstauglichkeit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn. Angenehm leises Abrollverhalten und die verstärkte XL-Ausführung sorgen für ausgewogenen Komfort und Reserven bei höherer Belastung.

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Reifenbewertung

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Reifenbewertung
5,8
Kundenbewertungen
9,3
Hersteller Norauto
4,7
Redaktionsmeinungen
3,1
EU-Reifenlabel
9,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
98
Höchstlast
750 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
4Season 2
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
72 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
2214267

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, 20000990@hankooktire.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Norauto 4Season 2 ist ein Ganzjahresreifen mit insgesamt solider Ausrichtung, der vor allem auf trockener Fahrbahn und in Bezug auf Laufleistung, Abrieb und Kraftstoffverbrauch auf Effizienz ausgelegt ist. Er wurde im ADAC-Test 2026 in der Dimension 185/65 R15 92V geprüft. Dort führten deutliche Defizite auf nasser und insbesondere auf winterlicher Fahrbahn zu einer Abwertung auf das Gesamturteil "mangelhaft (4,9)".

ADAC

Platz 12 von 16

06/2026

Getesteter Reifen: Norauto 4 Seasons2 185/65 R15 92V

  • Gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn
  • Gute prognostizierte Laufleistung
  • Geringer Abrieb
  • Vergleichsweise noch niedriges Gewicht
  • Gut im Kraftstoffverbrauch
  • Schwächen auf nasser Fahrbahn
  • Sehr schwach auf winterlicher Fahbahn
  • Weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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