Als effizienter Sommerreifen für PKW überzeugt der Apollo Alnac 4G 175/60 R15 81 H mit sehr guter Nasshaftung, hoher Alltagssicherheit und angenehm leisem Abrollkomfort bei insgesamt solider Wirtschaftlichkeit. Leichte Schwächen zeigt er beim Kraftstoffverbrauch und auf trockener Fahrbahn.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,6
Kundenbewertungen
8,8
Hersteller Apollo
7,4
Redaktionsmeinungen
7,6
EU-Reifenlabel
6,8
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Der Apollo Alnac 4G ist ein effizienter Sommerreifen mit überzeugenden Leistungen beim Rollwiderstand. Getestet wurde das Reifenmodell unter anderem im ADAC Sommerreifentest 2023 in der Dimension 205/55 R16 91V; hierbei wurden leider unter anderem Schwächen auf nasser und trockener Fahrbahn festgestellt, weswegen das Fazit "befriedigend" vergeben wurde.
ADAC
02/2023
Getesteter Reifen: Apollo Alnac 4 G 205/55 R16 91V
Fazit: befriedigend (3,2)
Effizient
Nicht ausgewogen
Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn (Abwertung)
Apollo Tyres Ltd ist ein führender internationaler Reifenhersteller mit Hauptsitz in Gurgaon, Indien. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Apollo-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigen in verschiedenen Tests eine gute Leistung auf trockener Fahrbahn und eine hohe Wirtschaftlichkeit, weisen jedoch Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt schneiden die Reifen in den Tests mittelmäßig ab.
Produktbeschreibung
Verbesserte Bodenhaftung
Der Apollo Alnac 4G ist mit einer harten Laufflächenmischung ausgestattet. Dieser ist zudem die chemische Verbindung Silica (Siliciumdioxid) beigemischt. Das verbessert die Haftung bei Nässe und senkt den Rollwiderstand.
Besser bei Nässe
Zusätzlich sind die Profilblöcke so aufgebaut, dass Rillen Wasser von der Straße aufnehmen können und dieses dann in die breiten, umlaufenden Profilrillen abgeben. Von dort wird es aus der Aufstandsfläche abgeleitet. So sinkt das Aquaplaning-Risiko.
Leiser und umweltfreundlicher
Die Mittelrippe ist sehr stabil gebaut. Zudem ist sie mit Einprägungen versehen, die den Reifen flexibler machen. Das verbessert auch den Rollwiderstand und die Lenkpräzision. Durch den geringeren Rollwiderstand entstehen weniger externe Rollgeräusche. Somit werden auch der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß verringert.
Über den Hersteller Apollo
Apollo Tyres Ltd ist ein führender internationaler Reifenhersteller mit Hauptsitz in Gurgaon, Indien. Das Unternehmen hat Produktionsstätten in Indien, den Niederlanden und Ungarn und bietet ein breites Spektrum an Reifen für verschiedene Fahrzeugtypen wie PKWs, SUVs, Leicht-LKWs, sowie für Industrie- und Spezialanwendungen. Apollo Tyres vermarktet seine Produkte weltweit unter den Marken Apollo und Vredestein.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
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