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Continental UltraContact
Continental UltraContact
Continental UltraContact
205/50 R17 93 W
Thumbnail
Hervorragend
Reifenbewertung
9,3
4,9
(144)
Continental

Continental-UltraContact

205/50 R17 93 W

Sommerreifen - bis 270 km/h - bis 650 kg
B
A
69dB

Auf einen Blick

Als langlebiger Sommerreifen für PKW und SUV überzeugt der Continental UltraContact 205/50 R17 93 W mit hervorragender Nasshaftung, sehr guter Kraftstoffeffizienz, außergewöhnlich leisem Abrollverhalten und robuster XL-Bauweise. Lediglich beim Handling auf nasser Fahrbahn zeigt er leichte Schwächen.

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Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,3
Kundenbewertungen
10
Hersteller Continental
9,6
Redaktionsmeinungen
8,8
EU-Reifenlabel
9,4
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
93
Höchstlast
650 kg
Gewicht (in kg)
8,748 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
UltraContact
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FR
Elektro
Ja

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
710185

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH Continental-Plaza 1 30173 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Continental UltraContact ist ein ausbalancierter Sommerreifen mit guten Fahreigenschaften auf trockenen Straßen und einer brillanten Laufleistung. Das Reifenmodell wurde im ADAC Sommerreifentest 2023 in der Dimension 205/55 R16 91V geprüft. Hierbei bemängelten die Tester lediglich kleinere Defizite im Nass-Handling und stuften den UltraContact mit "gut" ein.

ADAC

Fazit: gut (2,3)
02/2023

Getesteter Reifen: Continental UltraContact 205/55 R16 91V

  • Ausgewogen
  • Gut auf trockener Fahrbahn
  • Gute Umweltbilanz
  • Sehr hohe Laufleistung
  • Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn
    • Weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Der Continental UltraContact ist ein ausbalancierter Sommerreifen mit guten Fahreigenschaften auf trockenen Straßen und einer brillanten Laufleistung. Das Reifenmodell wurde im ADAC Sommerreifentest 2023 in der Dimension 205/55 R16 91V geprüft. Hierbei bemängelten die Tester lediglich kleinere Defizite im Nass-Handling und stuften den UltraContact mit "gut" ein.

    Produktbeschreibung

    Innovatives Design und herausragende Qualität

    Mit seinem robusten Design kann Continental mit dem modernen Sommerreifen UltraContact auch diesmal überzeugen. Sowohl für konventionelle als auch Elektro-Fahrzeuge ist der UltraContact ein verlässlicher Begleiter im Alltag. Seine nachhaltigen Materialien und einzigartige Qualität sind maßgeblich für seine lange Lebensdauer. Erleben Sie mit dem Continental einzigartigen Fahrkomfort bei niedrigem Rollwiderstand und Geräuschpegel.

    Über den Hersteller Continental

    Continental ist ein deutscher Reifenhersteller, der 1871 gegründet wurde und seinen Sitz in Hannover hat. Das Unternehmen zählt zu den größten Automobilzulieferern weltweit. Neben Reifen für PKW, SUV, LKW und Transporter bietet Continental auch Produkte für industrielle Anwendungen an. Die Marke steht für hohe Qualität und hat zahlreiche bahnbrechende Innovationen in der Reifenproduktion hervorgebracht. Renommierte Automobilhersteller wie Porsche, VW, Audi, Nissan und Honda vertrauen auf Continental und rüsten ihre Fahrzeuge ab Werk mit diesen Premiumreifen aus.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 69 dB
    B
    C
    205/50 R17 93 W
    Produktdatenblatt

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