Als vielseitiger Sommerreifen für PKW überzeugt der Dunlop SP Street Response 2 185/65 R14 86 T mit hochwertigen Materialien, guter Effizienz, sehr guter Nasshaftung und angenehm leisem Abrollverhalten. Leicht schwächere Reserven bei intensiver Nässeleistung sollten bei sportlicher Fahrweise berücksichtigt werden.
Reifenbewertung
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Kundenbewertungen
10
Hersteller Dunlop
8,6
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
8,2
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Produktdetails
Dimension
Breite
185
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
86
Höchstlast
530 kg
Gewicht (in kg)
7,3 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
SP Street Response 2
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
569682
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center, Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Dunlop Street Response 2 bietet mit seinem stabilen Profil für gute Fahreigenschaften bei trockener Straße. Das Reifenmodell wurde im ADAC Sommerreifentest 2018 in der Dimension 175/65 R14 82T getestet; hierbei zeigte er sich im direkten Vergleich zu den besten Reifen im Test leicht schwächer in den Nässe-Disziplinen und erhielt so das Fazit "befriedigend".
ADAC 2018
Ausgabe (3/2018)
Getesteter Reifen: Dunlop Street Response 2 175/65 R14 82T
Fazit: befriedigend (2,6)
Gut auf trockener Fahrbahn
Im Vergleich zu den besten etwas schwächer auf Nässe
Die Marke Dunlop, gegründet im Jahr 1889, ist eine bekannte Reifenmarke weltweit und hat ihren Sitz in Kobe, Japan. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Dunlop-Modelle. Diese Reifen zeigen eine starke Performance auf Schnee und nassen Fahrbahnen, jedoch mit Schwächen bei trockenen Bremswegen und Aquaplaning. Insgesamt bieten Dunlop-Reifen gute Fahreigenschaften und einen geringen Rollwiderstand, weisen aber in einigen Disziplinen leichte Einschränkungen auf.
Produktbeschreibung
Profilrillen gegen Aquaplaning
Die umlaufenden Profilrillen des Dunlop SP Street Response 2 leiten Wasser schnell aus der Aufstandsfläche ab. Somit ist weniger Wasser zwischen Reifen und Fahrbahn, durch das Aquaplaning entstehen könnte. Auch bei Nässe sind Sie damit besser unterwegs.
Verbesserte Haftung und erhöhte Stabilität
Die Querrillen im Profil des Dunlops sind asymmetrisch angeordnet. Dadurch bieten sie bessere Haftung bei trockener und nasser Fahrbahn. Zudem verkürzen sie den Bremsweg. Die flache Lauffläche bietet eine große Aufstandsfläche und erhöht somit die Stabilität. Dadurch steigt die Lenkpräzision.
Über den Hersteller Dunlop
Die Marke Dunlop, gegründet im Jahr 1889, ist eine bekannte Reifenmarke weltweit und hat ihren Sitz in Kobe, Japan. Sie ist spezialisiert auf die Entwicklung, Produktion und den Verkauf von Reifen für verschiedene Arten von Motorfahrzeugen. Dunlop hat im Laufe der Geschichte bedeutende Beiträge zur Reifeninnovation geleistet, wie die Entwicklung des ersten Reifens mit Metallnieten oder die Erforschung des Phänomens Aquaplaning. Die Marke ist im Motorsport engagiert und bietet hochwertige Reifen für PKWs, SUVs, Motorräder und Transporter.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen
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