Als sportlicher Sommerreifen für PKW und SUV bietet der Falken Azenis FK 510 295/25 R21 96 Y hervorragende Nasshaftung, sehr niedrige Rollgeräusche und hohe Stabilität auch bei dynamischer Fahrweise. Die durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und der Fokus auf Performance machen ihn besonders für anspruchsvolle Fahrer interessant.
Reifenbewertung
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,9
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Falken
7,9
Redaktionsmeinungen
10
EU-Reifenlabel
6,5
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Produktdetails
Dimension
Breite
295
Höhe
25
Bauart
R
Zoll
21
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
96
Höchstlast
710 kg
Gewicht (in kg)
14,91 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Azenis FK 510
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
MFS
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
582162
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Falken Tyre Europe GmbH, Berliner Strasse 74-76 63065 Offenbach am Main Deutschland, info@falkentyre.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Falken Azenis FK510 ist ein guter Begleiter auf trockenen und nassen Straßen. Hier überzeugt er besonders mit kurzen Bremswegen und stabilem Kurvenverhalten. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Sommerreifentest 2022 der Auto Motor Sport in der Dimension 245/45 R19 102Y geprüft, hierbei zeigten sich einige leichte Mängel, weswegen es insgesamt das Fazit "gut" erhielt.
Falken ist eine japanische Reifenmarke, die zur Sumitomo Rubber Industries Ltd. gehört und ihren europäischen Sitz in Deutschland hat. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Falken-Modelle. Diese Reifen zeigten oft gute Bremsleistungen und ein stabiles Fahrverhalten, jedoch wurden sie häufig für ihren hohen Rollwiderstand und die Tendenz zum Untersteuern kritisiert.
Produktbeschreibung
Viele Rillen für geringes Aquaplaning-Risiko
Der Falken Azenis FK510 ist ein ausgewogener Reifen mit besonders lobenswerten Aquaplaning-Eigenschaften. Dafür kommt dem Falken das ausgeprägte Profil-Muster zugute. Breite, umlaufende Längsrillen sowie abgeschrägte Rillen in den Mittelrippen nehmen bei Regen Wasser von der Fahrbahn auf. Dieses wird dann über die offenen Kanäle der Reifenschultern abgeleitet, sodass das Risiko für Aquaplaning sinkt.
Eine weitere Stärke des Falken ist die Bodenhaftung bei Trockenheit. Die robusten Profilblöcke im Außenbereich des Reifens verformen sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum, sodass das Fahrverhalten an Stabilität gewinnt. Zudem haben die Mittelrippen eine glatte Oberfläche und so einen besseren Kontakt mit der Straße. Dadurch können Lenkbewegungen präziser übertragen werden.
Falken Tyre Faszination für den Rennsport
Falken Tyre gehört zum japanischen Reifenhersteller Sumitomo Rubber Industries Ltd. und wurde 1983 gegründet. Bekannt ist Falken als häufiger Sponsor für den Rennsport, wie für das 24h-Rennen auf dem Nürburgring; hierbei stellt das Unternehmen die Qualität der Produkte unter Beweis. Das Angebot umfasst Reifen für PKWs, LKWs, LLKWs und SUVs zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Über den Hersteller Falken
Die Falken Tyre Europe GmbH ist die europäische Tochtergesellschaft des japanischen Reifenherstellers Sumitomo Rubber Industries Ltd. und hat ihren Sitz in Offenbach am Main, Deutschland. Falken bietet ein umfangreiches Sortiment an Reifen für PKWs, LKWs, Leicht-LKWs und SUVs. Die Marke ist bekannt für ihre fortschrittlichen Technologien, wie das 4D-Nano Design und das Runflat System, die zu einer Verbesserung der Leistung und Nachhaltigkeit beitragen. Auch im Motorsport engagiert sich Falken und bietet seine Produkte im High Performance Reifensegment zu einem fairen Preis-Leistungsverhältnis.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 72 dB
B
C
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