Als vielseitiger Sommerreifen für PKW & SUV bietet der Goodride Z 107 215/50 R17 95 W eine solide Effizienz, sehr gute Nasshaftung, angenehme Laufruhe sowie verstärkte XL-Konstruktion mit Felgenschutz für den alltäglichen Einsatz. Zu beachten sind jedoch nur durchschnittliche Gesamtresevenz und begrenzte Leistungsreserven bei dynamischer Fahrweise.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,1
Kundenbewertungen
9,2
Hersteller Goodride
4,4
Redaktionsmeinungen
4,2
EU-Reifenlabel
8,5
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Produktdetails
Dimension
Breite
215
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
95
Höchstlast
690 kg
Gewicht (in kg)
9,05 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Z 107
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FR
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
453639
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Zhongce Europe GmbH, Hollerithallee 17 30419 Hannover Nordrhein-Westfalen Deutschland, leoliao@zc-rubber.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Goodride Z 107 verfügt über ein Eco-Profil mit guten Aquaplaning-Reserven. Das Reifenmodell wurde im Jahr 2024 von der Auto Bild in der Dimension 235/55 R19 105V getestet. Dabei traten deutliche Schwächen auf, wie verlängerte Bremswege bei Nässe und eingeschränkte Seitenführung, weshalb der Reifen das Urteil "nicht empfehlenswert" erhielt.
Auto Bild
04/2024
Getesteter Reifen: Goodride Z 107 235/55 R19 105V
Fazit: nicht empfehlenswert
Platz 8 von 8
Eco-Profil zum günstigen Preis
Eingeschränkte Seitenführung und zu lange Bremswege bei Nässe
Goodride ist eine Marke der Zhongce Rubber Group Co., Ltd. aus Hangzhou, China. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Goodride-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigten oft gute Aquaplaning-Reserven und niedrigen Rollwiderstand, wiesen jedoch häufig erhebliche Schwächen bei Nässe, verlängerte Bremswege und eingeschränkte Seitenführung auf. Auch die Laufleistung und die Performance auf Schnee und Eis wurden oft kritisiert.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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