Imperial Eco Sport

Sommerreifen

4,8
(6)
Befriedigend
6,6
D
C
71db
Imperial Eco Sport
Imperial
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Reifenbeschreibung

Dieser Sommerreifen Imperial Eco Sport 215/40 R16 86 W für PKW bietet solide Alltagseigenschaften mit guter Nasshaftung, verstärkter Tragfähigkeit und einem ausgewogenen, angenehm leisen Abrollkomfort. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch und die insgesamt befriedigende Qualität machen ihn zu einer funktionalen, preisbewussten Wahl.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,6
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Imperial
3,2
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,9
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Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
86
Höchstlast
530 kg
Gewicht (in kg)
9 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Eco Sport
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
517585

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Deldo Autobanden NV, Essensteenweg 113 2930 Brasschaat, compliance@deldo.com
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Imperial Tyres ist eine Marke des belgischen Reifenherstellers Deldo Autobanden NV. Dieses spezielle Reifenmodell wurde nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, jedoch gibt es Tests für andere Imperial-Modelle. In verschiedenen Tests zeigten die Reifen von Imperial sowohl positive als auch negative Aspekte. Positiv hervorgehoben wurden das Fahrgeräusch und die Verschleißeigenschaften, während die Leistung auf nasser Fahrbahn, lange Bremswege und unzureichende Aquaplaning-Vorsorge negativ bewertet wurden.

Produktbeschreibung

Leistungsstärke und Kraftstoffeffizienz

Der Imperial Eco Sport ist, wie sein Name schon verrät, für leistungsstarke und sportliche Fahrzeuge konzipiert. Dank des gesenkten Rollwiderstandes ist die Fahrt auch noch kraftstoffeffizient. Somit können Sie im Sommer trotz rasantem Fahrstil ökonomischer flitzen.

Rillen stärken Nasshaftung

Die umlaufenden Längsrillen des Imperial Eco Sport sorgen für eine verbesserte Nasshaftung. Bei Regen nehmen diese Rillen Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es nach außen ab. Damit bleibt der Kontakt zwischen Reifen und Straße erhalten und Sie kommen nicht so leicht ins Rutschen. Dadurch wird das Aquaplaning-Risiko gesenkt.

Stabiles Fahrverhalten auch bei höheren Geschwindigkeiten

Der Imperial Eco Sport hat breite und stabile Profilböcke. Dadurch erhöht sich der Bodenkontakt und Sie können besser anfahren, beschleunigen und bremsen. Die asymmetrische Profilgestaltung sorgt zudem für eine präzisere Übertragung der Lenkbefehle und eine erhöhte Kurvenstabilität.

Über den Hersteller Imperial

Imperial Tyres ist eine Marke des belgischen Reifenherstellers Deldo Autobanden NV. Seit 2012 werden die Budgetreifen vermarktet. Das Sortiment ist dabei breit aufgestellt: Sommer- Winter- und Ganzjahresreifen werden für PKW, SUVs und Leichttransporter angeboten.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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