Als zuverlässiger Sommerreifen für PKW überzeugt der Kenda KR 101 Mastertrail 3G 195/60 R12 108/106 N mit sehr guter Kraftstoffeffizienz, gutem Nassgriff und angenehmem Geräuschniveau. Etwas längere Bremswege auf trockener Fahrbahn begrenzen jedoch seine Reserven bei höheren Geschwindigkeiten.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,2
Kundenbewertungen
10
Hersteller Kenda
4,1
Redaktionsmeinungen
6,3
EU-Reifenlabel
8,9
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Wie schnell kann ich mit dem Kenda fahren?
Ist das ein Runflat-Reifen?
Ist der Kenda effizient?
Produktdetails
Dimension
Breite
195
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
12
Geschwindigkeitsindex
N
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Lastindex
108/106
Höchstlast
1000/950 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
KR 101 Mastertrail 3G
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja
Für Anhänger geeignet
Ja
EU Label
Effizienz
B
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
463109
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Kenda Rubber Ind Co Europe GmbH, Greimelstr 28 83236 Übersee Deutschland, f.vandersteege@kendaeurope.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Kenda KR 101 Mastertrail 3G ist ein solider Sommerreifen, der sich durch seine Fähigkeit auszeichnet, Schnelllaufprüfungen zu bestehen. Der ADAC testete ihn im Anhänger-Sommerreifentest 2025 in der Dimension 185/80 R14 und bewertete ihn mit "ausreichend". Die Testergebnisse zeigten jedoch, dass der Reifen bei der Trocken-Verzögerung die schlechtesten Werte erzielte.
Kenda ist ein Reifenhersteller aus Taiwan, der 1962 gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kenda-Modelle. Die Reifen von Kenda zeigten solide Leistungen auf trockener Fahrbahn und überzeugten durch gute Aquaplaning-Eigenschaften. Allerdings wiesen sie Schwächen bei Nässe, verlängerte Bremswege und Defizite in der Ökobilanz auf.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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