Kingboss G577
265/60 R18 114 H

Okay
Reifenbewertung
5,8

Der Kingboss G577 ist ein exzellenter Sommerreifen, der für PKW und SUVs geeignet ist. Mit soliden Eigenschaften in der Kraftstoffeffizienz und guter Geräuschentwicklung bietet er ein ausgewogenes Fahrverhalten. Die Nasshaftung könnte jedoch verbessert werden, um ein noch höheres Maß an Sicherheit zu gewährleisten.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,8
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Kingboss
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
265
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
114
Höchstlast
1180 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
G577
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1874572

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Qingtao Li, Mailänder Strasse 14 60598 Frankfurt am Main Germany, lizee@hstyre.com
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C

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