Linglong Sport Master

Sommerreifen

4,4
(25)
Gut
7,9
C
A
70db
Linglong Sport Master
Linglong
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Reifenbeschreibung

Als sportlicher Sommerreifen für PKW und SUV bietet der Linglong Sport Master 275/40 R18 103 Y dynamisches, sicheres Handling, hervorragende Nasshaftung, solide Kraftstoffeffizienz und ein sehr niedriges Rollgeräusch. Zu beachten ist die eingeschränkte Laufleistung, wodurch er sich eher für Fahrer mit moderater Jahresfahrleistung eignet.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,9
Kundenbewertungen
9,2
Hersteller Linglong
6,8
Redaktionsmeinungen
7,5
EU-Reifenlabel
8,3
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Produktdetails

Dimension

Breite
275
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
103
Höchstlast
875 kg
Gewicht (in kg)
12,16 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Sport Master
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Felgenschutz
FP

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1934421

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Linglong Germany GmbH, Bahnhofstraße 8 30159 Hannover Deutschland, LLG_info@linglong.cn
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Linglong Sport Master ist ein Sommerreifen mit dynamischem und sicherem Handling-Verhalten bei jeder Witterung. Das Reifenmodell wurde im Auto Bild Sommerreifentest 2025 in der Dimension 225/40 R18 92Y geprüft. Aufgrund der stark eingeschränkten Laufleistung erhielt der Linglong die Bewertung "befriedigend".

Auto Bild 2025

Ausgabe (10/2025)

Getesteter Reifen: Linglong Sport Master 225/40 R18 92Y

Fazit: befriedigend

Platz 11 von 20

  • Dynamisch, sicheres Handlingverhalten bei jeder Witterung
  • Stark eingeschränkte Laufleistung
    • weitere Details bei Auto Bild

    ADAC

    02/2024

    Getesteter Reifen: Linglong Sport Master 215/55 R17 98Y

    Fazit: befriedigend (3,3)

    Platz 15 von 16

  • Guter Bremsweg auf trockener Fahrbahn
  • Noch guter Bremsweg auf nasser Fahrbahn
  • Geringer Abrieb
  • Noch gute Effizienz
  • Schwach bei der Fahrbarkeit auf trockener Fahrbahn
  • Schwächen auf nasser Fahrbahn
    • weitere Details bei ADAC
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Linglong ist ein chinesischer Reifenhersteller und gehört zu den 20 weltweit führenden Reifenproduzenten. Dieses spezifische Reifenmodell wurde nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, jedoch gibt es Tests für andere Linglong-Modelle. Die Reifen zeigten insgesamt gute Bremsleistungen auf trockenen Straßen und einen niedrigen Abrieb, jedoch wiesen sie deutliche Schwächen bei Nässe und auf trockener Fahrbahn auf. Auch die Umweltbilanz und der Verschleiß wurden in den Tests oft negativ bewertet.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 70 dB
    B
    C
    EU Reifenlabel anzeigen

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