Michelin Primacy 3

Sommerreifen

4,8
(124)
Hervorragend
9,4
C
A
71db
Michelin Primacy 3
Michelin
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Reifenbeschreibung

Für anspruchsvolle PKW- und SUV-Fahrer bietet der Michelin Primacy 3 275/40 R18 99 Y als Sommerreifen hervorragende Nasshaftung, ausgewogene Fahreigenschaften und spürbar hohe Verarbeitungsqualität bei solider Kraftstoffeffizienz. Das angenehm leise Rollgeräusch und der niedrige Verschleiß erhöhen den Fahrkomfort, während die Runflat-Eigenschaft zusätzliche Sicherheit bringt.

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,4
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Michelin
9,8
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
7,6
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Produktdetails

Dimension

Breite
275
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
99
Höchstlast
775 kg
Gewicht (in kg)
15,606 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Primacy 3
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Runflat
ZP
Empfohlen für BMW
*
Empfohlen für Mercedes
MOE

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
410387

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand Frankreich, contact@tc.michelin.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Michelin Primacy 3 ist ein ausgewogener Sommerreifen. Seine speziellen Lamellen sorgen für beste Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn. Die gute Wasserableitung im Profil senkt das Aquaplaning-Risiko bei gleichzeitig niedrigem Verschleiß. Das Reifenmodell wurde unter anderem im ADAC-PKW-Sommerreifentest 2018 in der Dimension 205/55 R16 91V getestet und erhielt das Fazit "gut".

ACE-Lenkrad

02/2018

Getesteter Reifen: Michelin Primacy 3 235/45 R18

Fazit: empfehlenswert

Platz 9 von 11 | 136 von 190 Punkten

Kapitelnoten: Sicherheit Nass: 57 von 80 Punkten Sicherheit Trocken: 45 von 60 Punkten Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 25 von 30 Punkten Technische Eigenschaften: 9 von 20 Punkten Gesamtpunktzahl: 136 von 190

Auto Zeitung 2017

Ausgabe (6/2017)

Getesteter Reifen: Michelin Primacy 3 215/55 R17 94W

Fazit: sehr empfehlenswert

Platz 1 von 10 | Testsieger | 256 von 300 Punkten

  • Baut auf Nässe viel Grip auf und fährt sicher
  • Bester auf der Bremse sowie präzise und stabil bei Richtungswechseln auf trockener Bahn
  • Lenkpräzision und Rückmeldung dürften besser sein
  • Hoher Rollwiderstand
    • "Sehr gut bei Nässe und im Trockenen mit Bestnoten: ein überzeugender Testsieger"
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Michelin ist ein traditionsreicher französischer Reifenhersteller mit über 130 Jahren Erfahrung. Die Marke steht für Qualität, Sicherheit und Innovation. In Reifentests überzeugten Michelin-Modelle mit starker Bremsleistung, gutem Aquaplaningschutz und geringem Rollwiderstand. Ein Highlight: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Michelin mit großem Abstand den niedrigsten Reifenabrieb aller getesteten Hersteller – ein starker Beleg für Langlebigkeit und Umweltfreundlichkeit. Zwar liegen die Preise oft im oberen Segment, doch die Leistung rechtfertigt den Anspruch.

    Produktbeschreibung

    Spezielle Lamellen für mehr Trockenhaftung

    Der Michelin Primacy 3 ist ein sehr ausgewogener Sommerreifen. Für ein verbessertes Fahrverhalten bei Trockenheit setzt Michelin bei diesem Reifen-Modell selbstblockierende Lamellen ein. Diese kleinen Einprägungen in den Profilblöcken stützen sich bei Belastung gegenseitig ab und halten die Stabilität aufrecht. Somit verformt sich der Reifen auch bei starken Lenkbewegungen kaum und die Bremskraft auf trockener Fahrbahn wird verstärkt übertragen.

    Verringertes Aquaplaning-Risiko

    Um die Fahreigenschaften bei Regenwetter zu unterstützen, besitzt der Michelin speziell ausgerichtete Rillen im Profil. Breite Längsrillen nehmen Wasser von der Straße auf und führen es über die Seiten ab. Dadurch profitieren Sie von einer erhöhten Bodenhaftung bei Nässe sowie einem reduzierten Aquaplaning-Risiko.

    Geldbeutel schonen – weniger Rollwiderstand

    Zu einer weiteren Stärke des Primacy 3 gehört der gesenkte Rollwiderstand. Dieser ist dank der speziellen Gummimischung gering, sodass die Reifen leichter laufen und es weniger Kraftstoff benötigt wird.

    Weniger Geräusche beim Fahren

    Der Komfort kommt ebenfalls nicht zu kurz: Die Geräuschentwicklung fällt bei diesem Sommerreifen niedrig aus. So genießen Sie einen erhöhten Fahrkomfort auf Ihrer Reise.

    Über den Hersteller Michelin

    Michelin ist ein französischer Reifenhersteller mit über 130 Jahren Erfahrung in der Reifenindustrie. Nach Umsatzzahlen ist Michelin der zweitgrößte Reifenproduzent der Welt und spezialisiert sich auf die Entwicklung und Produktion von Reifen für eine Vielzahl von Fahrzeugen, darunter Autos, LKW, Motorräder, Fahrräder und Flugzeuge. Das berühmte Markenzeichen, Bibendum – auch bekannt als das Michelin-Männchen – steht seit 1894 für außergewöhnliche und zuverlässige Qualität. Heutzutage verfolgt das Unternehmen aktiv eine Nachhaltigkeitsstrategie, die auf den Prinzipien der 4R (Reduce, Reuse, Recycle, Renew) basiert, um die Reifenproduktion umweltfreundlicher zu gestalten.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C
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