Als sportlich ausgelegter Sommerreifen für PKW bietet der Nankang Ultra Sport NS 2 165/50 R15 72 V gute Nasshaftung, verlässliche Alltagssicherheit und ein angenehm leises Abrollverhalten. Die insgesamt befriedigende Gesamtqualität mit durchschnittlicher Kraftstoffeffizienz sorgt für ein funktionales, preisbewusstes Einsatzprofil.
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Herstellerbewertung
Nankang ist der älteste Reifenfabrikant aus Taiwan mit einer über 60-jährigen Firmengeschichte. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Nankang-Modelle. Diese Reifen zeigten häufig Schwächen auf nasser Fahrbahn und bei den Bremsdisziplinen, während sie teilweise gute Aquaplaning-Qualitäten und niedrigen Rollwiderstand aufwiesen. Insgesamt schnitten die Reifen in den Tests meist mittelmäßig bis ausreichend ab.
Produktbeschreibung
Rillen reduzieren Aquaplaning-Risiko
Der Nankang Ultra Sport NS 2 hat umlaufende Längsrillen im Profil. Bei Regen nehmen diese Wasser auf, sodass es sich nicht mehr zwischen Reifen und Straße befindet. Zudem leiten geschwungene Kanäle die Feuchtigkeit über die Reifenschultern ab. Dadurch steigt die Nasshaftung und das Aquaplaning-Risiko sinkt.
Stabilität und Präzision
Die steifen Schulterblöcke des Nankang verformen sich bei starken Lenkbewegungen kaum. Dadurch reagiert der Reifen besser auf Richtungswechsel und liegt stabiler in Kurven. Zusammen mit der robusten Mittelrippe ermöglichen sie eine präzisere Lenkübertragung.
Über den Hersteller Nankang
Nankang ist der älteste Reifenfabrikant aus Taiwan mit einer über 60-jährigen Firmengeschichte. Seit 1991 exportiert das Unternehmen seine Produkte auch nach Europa. Das Portfolio ist dabei breit aufgestellt: Von PKW-Reifen, Offroad-Reifen, Transporter-Reifen, LKW-Reifen bis hin zu Motorrad-Reifen.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
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