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Nitto NT 555 G2
295/35 R21 107 Y

Okay
Reifenbewertung
5,6

Der NT 555 G2 XL ist ein exzellenter Sommerreifen, der sich durch seine verstärkten Seitenwände für höhere Lasten und ein sehr niedriges Rollgeräusch auszeichnet, was für hohen Fahrkomfort sorgt. Mit sehr guter Nasshaftung bietet er Sicherheit auf nassen Straßen, während die Kraftstoffeffizienz durchschnittlich ist. Ideal für PKW und SUVs.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,6
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Nitto
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
295
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
21
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
107
Höchstlast
975 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
NT 555 G2
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
604194

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Toyo Tire Europe GmbH, Halskestrasse 3-5 47877 Willich Deutschland, www.toyotire.eu, technik-service@toyo-tire.de
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

Stabiler UHP-Reifen für den Sommer

Die doppelte Mittelrippe des Nitto NT 555 G2 unterstützt die Lenkansprache und verbessert die Fahrstabilität. Besonders beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit macht sich diese Eigenschaft bezahlt. Die festen Schulterblöcke verringern die Verformung des Reifens bei Krafteinwirkungen, also zum Beispiel beim Lenken, Beschleunigen und Bremsen. Dies wirkt sich positiv auf die Traktion aus (Übertragung der Motorkraft auf die Straße).

Über den Hersteller Nitto

Die Reifenmarke Nitto gehört zu Toyo Tires, einem führenden Reifenhersteller mit Sitz in Itami, Japan. Gegründet wurde das Unternehmen im Jahr 1945 und hat sich seit dem auf die Entwicklung, Produktion und Vermarktung von Hochleistungsreifen spezialisiert. Sie bieten ein breites Spektrum an Reifen für PKW, 4x4, SUV, Kleintransporter und LLKW. Im Motorsport konnte Toyo Tires durch die Ausstattung von Rennfahrzeugen mit ihren Hochleistungsreifen, wie dem Proxes R888R, Erfolge feiern und wird von Athleten und Teams für seine Qualität und Leistung geschätzt.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 71 dB
B
C

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