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Sumitomo HTR Z5
Sumitomo HTR Z5
Sumitomo HTR Z5
205/50 R17 93 Y
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Okay
Reifenbewertung
5,9
5,0
(1)
Sumitomo

Sumitomo-HTR Z5

205/50 R17 93 Y

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 650 kg
D
A
70dB

Auf einen Blick

Als sportlicher Sommerreifen für PKW bietet der Sumitomo HTR Z5 205/50 R17 93 Y hervorragende Nasshaftung, stabile XL-Lastreserven und Felgenschutz bei insgesamt ausgewogenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und moderates Rollgeräusch begrenzen ihn auf grundlegende Ansprüche.

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Reifenbewertung

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Reifenbewertung
5,9
Kundenbewertungen
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Hersteller Sumitomo
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Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
5,9
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
93
Höchstlast
650 kg
Gewicht (in kg)
10,2 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
HTR Z5
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
MFS

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
612484

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Falken Tyre Europe GmbH, Berliner Strasse 74-76 63065 Offenbach am Main Deutschland, www.falkentyre.com, info@falkentyre.com
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Produktbeschreibung

Profildesign unterstützt Traktionsvermögen

Der Sumitomo HTR Z II hat einen verringerten Negativprofil-Anteil. Dadurch verfügt er über eine größere Kontaktfläche. Diese Eigenschaft wirkt sich positiv auf die Traktion aus (Übertragung der Motorkraft auf die Straße). Vor allem beim Anfahren und Beschleunigen zahlt sich dieser Vorteil aus.

Über den Hersteller Sumitomo

Sumitomo Rubber Industries, Ltd. wurde ursprünglich im Jahr 1909 als Dunlop Rubber Company Far East Ltd. gegründet und ist im Jahr 1917 zu seinem heutigen Namen übergegangen. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Kobe, Hyogo, Japan. Sumitomo ist bekannt für die Herstellung einer breiten Palette von Reifenprodukten, einschließlich solcher für Personenwagen, LKW und Busse, Baufahrzeuge, Landwirtschaftsfahrzeuge, Industriefahrzeuge, Renn- und Rallyefahrzeuge sowie Motorräder.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
205/50 R17 93 Y
Produktdatenblatt

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