Sunny NA305

Sommerreifen

4,8
(12)
Gut
7,6
C
B
73db
Sunny NA305
Sunny
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Reifenbeschreibung

Für sportliche PKW und SUV bietet der Sommerreifen Sunny NA305 275/35 R19 100 W eine zuverlässige Gesamtleistung mit verstärkter Tragfähigkeit, solider Effizienz und sehr guter Nasshaftung für kurze Bremswege. Das angenehm leise Rollgeräusch sorgt für ausgewogenen Fahrkomfort, während der Verbrauch alltagstauglich bleibt.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,6
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Sunny
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
275
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
100
Höchstlast
800 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
NA305
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
EPREL ID
583322

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
TAI - COM, s.r.o., Wanli Tire Co. Ltd 3 Wanli Road Aotou Town Conghua Guangzhou Guangdong 510940 China, gallenliu@wanlitire.cn
Verantwortliche in der EU
Zhongce Rubber Europe, Hollerithallee 17 30419 Hannover Deutschland, sales@zc-rubber.com
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C
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