Für sportliche PKW und SUV bietet der Syron Premium Performance G2 275/30 R20 97 Y als Sommerreifen sehr gute Kraftstoffeffizienz, hohe Sicherheit bei Nässe und ein ausgewogenes Geräuschniveau zu einem preisorientierten Einstieg. Geeignet ist er vor allem für Fahrer mit grundlegenden Ansprüchen ohne Fokus auf Premium-Technologien.
Reifenbewertung
Okay
Reifenbewertung
5,3
Kundenbewertungen
8,5
Hersteller Syron
2,8
Redaktionsmeinungen
2,9
EU-Reifenlabel
9,5
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Produktdetails
Dimension
Breite
275
Höhe
30
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
97
Höchstlast
730 kg
Gewicht (in kg)
12,75 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Premium Performance G2
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
B
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
647957
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Berlin Tyres Europa GmbH, Holzhauser Strasse 182 13509 Berlin Deutschland, www.berlintires.com, production@berlintires.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Syron Premium Performance G2 ist ein Sommerreifen, der sich durch einen günstigen Preis auszeichnet, jedoch ohne besondere Technologie- oder Qualitätsmerkmale hervortritt. Im Auto Bild Sommerreifentest 2021 wurde das Modell in der Dimension 235/35 R19 91Y bewertet. Das Resultat zeigte ein niedriges Gripniveau bei Nässe, was zu einer Bewertung von "nicht empfehlenswert" führte.
Syron gehört zur Berlin Tires Europa GmbH, einem deutschen Hersteller mit Sitz in Berlin. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Modelle von Syron. Die Reifen von Syron zeichnen sich durch einen günstigen Preis aus, bieten jedoch keine herausragenden Technologien oder Qualitätsmerkmale. In den Tests wurde insbesondere das niedrige Gripniveau bei Nässe bemängelt, was zu negativen Bewertungen führte.
Produktbeschreibung
Dynamisches Handling auf trockener Bahn
Beim Syron Premium Performance wird die Straße zur Rennstrecke. Dank seiner ausgeklügelten Technologien bietet der Reifen einen überzeugenden Grip, der sich positiv beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen bemerkbar macht. Dank seiner stabilen Reifenmitte werden Lenkbewegungen rasch auf die Straße übertragen. So macht Kurven fahren besonders Spaß.
Nasse Fahrbahn – kein Problem
Bei Regen sind Sie auch mit dem Syron gut unterwegs. Dank seiner breiten Profilrillen kann Wasser auf der Fahrbahn rasch aus der Aufstandsfläche abgeleitet werden. Das minimiert das Aquaplaning-Risiko und erhöht die Nasshaftung. Je besser die Bodenhaftung desto kürzer sind die Bremswege und desto sicherer sind Sie unterwegs.
Wirtschaftlichkeit und Komfort
Damit Sie nicht nur sportlich-dynamisch, sondern auch wirtschaftlich und komfortabel unterwegs sein können, bietet der Premium Performance viele Innovationen. Die sorgsam komponierte Gummimischung der Lauffläche wurde so entwickelt, dass der Rollwiderstand gesenkt werden konnte. Das minimiert den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen. Die Gestaltung des Profils wurde so angepasst, dass das externe Rollgeräusch stark reduziert wurde. Das sorgt für eine angenehme Fahrt.
Über den Hersteller Syron
Syron gehört neben Berlin Tires, MAM Leichtmetallräder, Keskin Wheels und Keskin eBike zur Berlin Tires Europa GmbH, einem deutschen Hersteller mit Sitz in der Hauptstadt Berlin. Syron Tires hat sich auf Hochleistungsreifen für PKWs, SUVs und Transporter spezialisiert und exportiert in über 45 Länder.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen
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