Gripmax SureGrip Pro Winter

Winterreifen

4,2
(24)
Befriedigend
6,3
D
C
75db
Gripmax SureGrip Pro Winter
Gripmax
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Reifenbeschreibung

Für winterliche Einsätze an PKW und SUV bietet der Gripmax SureGrip Pro Winter 285/35 R19 103 V solide Alltagseigenschaften mit guter Nasshaftung und verstärkter Tragfähigkeit. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und ein angenehm moderates Rollgeräusch ergeben ein ausgewogenes, funktionales Gesamtpaket.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,3
Kundenbewertungen
8,5
Hersteller Gripmax
4,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,9
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Produktdetails

Dimension

Breite
285
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
103
Höchstlast
875 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
SureGrip Pro Winter
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
75
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
1315345

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Sailun Europe GmbH, Van Den Ban Autobanden B.V. Ravenseweg 13m 3223 LM Hellevoetsluis Niederlande, flora.jiang@gripmax.com
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Gripmax ist eine Reifenmarke mit Wurzeln in den Niederlanden, die sich auf maximalen Grip spezialisiert hat. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Gripmax-Modelle. Diese zeigten in verschiedenen Tests Schwächen auf nasser, verschneiter und trockener Fahrbahn, jedoch einen geringen Rollwiderstand. Insgesamt wurden die Reifen als nicht empfehlenswert bewertet.

Produktbeschreibung

UHP-Reifen für die kalte Jahreszeit

Der Gripmax SureGrip Pro Winter weist eine hohe Lamellendichte auf. Indem sich die Lamellen bei Eis oder Schnee mit der Fahrbahn verkanten, verbessert sich der Grip bei winterlichen Straßenverhältnissen. Zudem sorgen die Profilrillen des UHP-Reifens für die Ableitung von Wasser und Schneematsch. Dies ist bei schnellem Fahren besonders wichtig, da sich so das Aquaplaning-Risiko reduziert. Der Winterreifen zeichnet sich zudem durch seinen Fahrkomfort aus.

Über den Hersteller Gripmax

Gripmax ist eine Reifenmarke mit Wurzeln in den Niederlanden, die sich auf maximalen Grip spezialisiert hat. Die Marke zeichnet sich durch einzigartige Designs und hochwertige Materialien aus. Sie bietet eine Vielzahl von Reifen für verschiedene Fahrzeugtypen und Nutzungsbedingungen, einschließlich Off-Road, PKW, Wettbewerbsfahrzeuge, Lieferwagen sowie LKW und Busse.. Die Marke betont die Bedeutung von Freiheit und Abenteuer und unterstützt Fahrer mit leidenschaftlich entwickelten Reifen, die für die Entdeckung neuer Wege konzipiert sind.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 75 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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