Dieser Winterreifen Hankook Winter I Cept RS W442 165/80 R13 83 T für PKW überzeugt mit sehr guter Gesamtqualität, guter Nasshaftung und angenehm leisem Abrollverhalten. Die durchschnittliche Kraftstoffeffizienz bietet eine ausgewogene Balance zwischen Wirtschaftlichkeit und Leistung.
Reifenbewertung
Sehr gut
Reifenbewertung
8,1
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller Hankook
9,1
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,0
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Produktdetails
Dimension
Breite
165
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
83
Höchstlast
487 kg
Gewicht (in kg)
6,04 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Winter I Cept RS W442
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
496670
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen
Auto Motor Sport 2014
Ausgabe (20/2014)
Getesteter Reifen: Hankook Winter I Cept RS W442 205/55R16 91H
Fazit: empfehlenswert
Platz 8 von 10 | 8,0 von 10 Punkten
Sehr gute Bremsleistungen und gute Traktion auf Schnee
Ordentliche Aquaplaningvorsorge
Hohe Lenkpräzision und hohes Gripniveau auf trockener Bahn
Geringer Rollwiderstand
Relativ zur Traktion schwache Seitenführung auf Schnee
Ausgeprägtes Untersteuern auch auf nasser Bahn
Auto Zeitung 2014
Ausgabe (21/2014)
Getesteter Reifen: Hankook Winter I Cept RS W442 205/55R16 91H
Fazit: 341 von 450 Punkten
Platz 9 von 11
Bester auf Schneematsch
Nass: Schwimmt spät auf
Zügig im Slalom
Lange Bremswege und Lastwechselreaktionen
"Top auf Schneematsch. Doch insgesamt ist der Hankook i*cept RS (W442) nicht ausgewogen."
alle Testberichte anzeigen
Herstellerbewertung
Hankook ist ein südkoreanischer Reifenhersteller mit über 80 Jahren Erfahrung. In unabhängigen Tests zeigten Modelle der Marke eine gute Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie überzeugendes Verhalten bei Schnee und Aquaplaning. Besonders bemerkenswert: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Hankook den zweiten Platz – noch vor vielen Premium-Herstellern. Das unterstreicht die starke Entwicklung der Marke in Richtung Qualität und Nachhaltigkeit. Kleinere Schwächen wie ein verzögertes Einlenken oder erhöhte Abrollgeräusche bleiben, aber der Fortschritt ist deutlich spürbar.
Produktbeschreibung
Auf Schnee ausgelegt
Für eine erhöhte Haftung sorgt die Wellenfugen-Technologie des Winter I Cept RS W442, also die diagonal angeordneten Rillen. Die Zickzacklamellen am Mittelblock nehmen Schnee auf. Dieser verzahnt sich dann mit dem Schnee auf der Fahrbahn. Das führt zu einer verbesserten Leistung beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.
Vermindertes Aquaplaning-Risiko
Das Aquaplaning-Risiko wird durch das laufrichtungsgebundene Profil verringert. Die umlaufenden Längsrillen nehmen Wasser von der Straße auf und leiten es über Querrillen zwischen den Schulterblöcken nach außen ab.
Über den Hersteller Hankook
Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1941 unter dem namen Chosun Tire Industrial Co. gegründet wurde und seinen Sitz in Seongham-si, Südkorea, hat. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Reifen für PKWs und LKWs spezialisiert und bekannt für seine Präsenz im Motorsport. Hankook ist zudem als Erstausrüster für zahlreiche renommierte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz und BMW, tätig und hat ein globales Produktionsnetzwerk.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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