Für winterliche PKW-Einsätze bietet der Hankook Winter I Cept RS2 W452 135/70 R15 70 T eine erstklassige Verarbeitungsqualität, sehr gute Traktion auf Schnee und Nässe sowie angenehm leises Abrollverhalten. Die Kraftstoffeffizienz ist weniger optimiert, dafür überzeugt der Reifen mit guter Nasshaftung und stabilen Fahreigenschaften.
Reifenbewertung
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,5
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Hankook
9,1
Redaktionsmeinungen
8,9
EU-Reifenlabel
5,9
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Produktdetails
Dimension
Breite
135
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
70
Höchstlast
335 kg
Gewicht (in kg)
4,937 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Winter I Cept RS2 W452
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
EU Label
Effizienz
E
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
471870
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Hankook Winter I Cept RS2 W452 ist ein Reifen mit sehr guten Aquaplaning-Eigenschaften. Ebenfalls zeigt er Spitzenleistungen bei Schnee und Nässe. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Auto Bild Winterreifentest 2021 in der Dimension 205/55 R16 91H getestet; hierbei belegte er auf Grund seiner Tendenz zum Untersteuern auf Trockenheit den 6. Platz und erhielt das Fazit "gut".
Platz 4 von 14 | Preis-Leistungs-Sieger | 86 von 100 Punkten
"Preis-Leistung-Empfehlung: Der Hankook Winter I Cept RS2 hat keine Schwächen und ist preiswert"
Kapitelnoten:
Schnee: 91 von 100 Punkten
Nass: 80 von 100 Punkten
Trocken: 88 von 100 Punkten
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Herstellerbewertung
Hankook ist ein südkoreanischer Reifenhersteller mit über 80 Jahren Erfahrung. In unabhängigen Tests zeigten Modelle der Marke eine gute Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie überzeugendes Verhalten bei Schnee und Aquaplaning. Besonders bemerkenswert: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Hankook den zweiten Platz – noch vor vielen Premium-Herstellern. Das unterstreicht die starke Entwicklung der Marke in Richtung Qualität und Nachhaltigkeit. Kleinere Schwächen wie ein verzögertes Einlenken oder erhöhte Abrollgeräusche bleiben, aber der Fortschritt ist deutlich spürbar.
Produktbeschreibung
Laufrichtungsgebundener Winterreifen mit Vorzügen
Der Hankook Winter I Cept RS2 W452 ist ein Winterreifen mit einem laufrichtungsgebundenen Profil. Dieses bietet aufgrund der v-förmigen Gestaltung besonders bei Nässe Vorteile. Die speziellen Querrillen sorgen für eine effektive Wasserverdrängung und sorgen so für eine erhöhte Nasshaftung. Auch das Risiko für Aquaplaning wird dadurch reduziert.
Verzahnungseffekt im Schnee
Auf Schnee helfen dem Hankook seine Lamellen in den Profilblöcken. Diese kleinen Einprägungen nehmen Schnee von der Fahrbahn auf und halten ihn im Profil. So entsteht ein Verzahnungseffekt mit der eingeschneiten Straße. Denn hierbei gilt: Schnee auf Schnee haftet am besten. Davon profitieren Sie vor allem beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen.
Silica verbessert Fahreigenschaften
Die Gummimischung ist mit Silica (Siliciumdioxid) verfeinert worden. Dieser chemische Zusatz sorgt dafür, dass der Rollwiderstand und die Laufleistung verbessert werden. Wenn der Rollwiderstand gering ist, laufen die Reifen leichter und es wird weniger Kraftstoff benötigt.
Über den Hersteller Hankook
Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1941 unter dem namen Chosun Tire Industrial Co. gegründet wurde und seinen Sitz in Seongham-si, Südkorea, hat. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Reifen für PKWs und LKWs spezialisiert und bekannt für seine Präsenz im Motorsport. Hankook ist zudem als Erstausrüster für zahlreiche renommierte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz und BMW, tätig und hat ein globales Produktionsnetzwerk.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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