Dimension
Breite
155
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Lastindex
75
Höchstlast
387 kg
D
D
70db
Okay
5,0
Neolin NeoWinter
Winterreifen - bis 190 km/h - bis 387 kg
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34,00 €
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Auf einen Blick
Für den Wintereinsatz bietet der Neolin NeoWinter 155/65 R14 75 T grundlegende PKW-Performance mit durchschnittlicher Effizienz und ausgewogenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Nasshaftung bleibt solide, erfordert jedoch längere Bremswege, während das moderate Rollgeräusch für angemessenen Fahrkomfort sorgt.
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Reifenbewertung
Okay
Reifenbewertung
5,0
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Neolin
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,0
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Produktdetails
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
NeoWinter
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
70 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
549629
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
FAMM COMMERCE D.O.O., Allee Louise Van Den Plas 3 1200 Brussels Belgien, linkan.eulogin@gmail.com
Redaktionsmeinungen
Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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