Für winterliche Einsätze an PKW und SUV bietet der Superia Bluewin UHP 235/55 R17 103 V eine solide Gesamtleistung mit guter Kraftstoffeffizienz, verlässlicher Nasshaftung und sehr niedrigem Rollgeräusch. Geeignet für den alltäglichen Gebrauch, überzeugt er durch hohen Fahrkomfort, bleibt jedoch ohne ausgewiesene Spitzenperformance.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Kundenbewertungen
8,9
Hersteller Superia
4,4
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,6
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Herstellerbewertung
Superia Reifen ist eine belgische Marke, die sich durch ein globales Verständnis auszeichnet und leistungsstarke Allwetter-Lösungen für Fahrzeuge anbietet. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Superia-Modelle. Diese Tests zeigten, dass die Reifen eine gute Bremsleistung auf trockener Straße und einen niedrigen Rollwiderstand bieten, jedoch bei Nässe längere Bremswege und ein schlechtes Aquaplaning-Verhalten aufweisen. Insgesamt wurden die Reifen aufgrund dieser Mängel als nicht empfehlenswert bewertet.
Produktbeschreibung
Leise durch den Winter
Der Superia Bluewin UHP ist mit unterschiedlich großen Schulterblöcken ausgestattet. Diese sind so angeordnet, dass das Geräusch, das beim Fahren entsteht, geringer ausfällt.
Breite Rillen gegen Aquaplaning
Die breiten Längsrillen des Superia nehmen bei Regenwetter Wasser von der Straße auf. Über Querrillen zwischen den Schulterblöcken wird es seitlich abgeleitet, sodass weniger Wasser zwischen Reifen und Fahrbahn ist. Das senkt das Aquaplaning-Risiko.
Belgische Budgetreifen
Superia ist eine Marke des belgischen Reifengroßhändlers Atraxion und bietet Reifen mit günstigem Preis-Leistungsverhältnis.
Über den Hersteller Superia
Superia Reifen ist eine belgische Marke, die sich durch ein globales Verständnis auszeichnet und eine leistungsstarke Allwetter-Lösung für Fahrzeuge anbietet. Die Produkte werden nach strengen Standards hergestellt und bieten außergewöhnliche Performance und Nachhaltigkeit zu wettbewerbsfähigen Preisen. Die Reifen sind für Elektro- und Hybridfahrzeuge optimiert und tragen mit umweltbewussten Materialien und Herstellungsprozessen zu einer grüneren Zukunft bei.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 68 dB
B
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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