Hankook Kinergy 4S 2 H750
215/50 R17 95 W

Hervorragend
Reifenbewertung
9,1
4,7
(1.689)

Der Hankook Kinergy 4S 2 H750 ist ein exzellenter Ganzjahresreifen, der durch seine ausgewogene Handhabung bei verschiedenen Wetterbedingungen überzeugt. Mit verstärkten Seitenwänden bietet er zudem zusätzlichen Felgenschutz, während die moderate Kraftstoffeffizienz und gute Nasshaftung ein sicheres Fahrgefühl gewährleisten. Schwächen sind jedoch bei den Aquaplaning-Reserven zu beachten.

VerwendungGanzjahresreifen für PKW & SUV
Felgenschutz Ja (MFS)
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit270 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,1
Redaktionsmeinung
9,5
Herstellerbewertung
9,1
Kundenbewertungen
9,6
EU Reifenlabel
7,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Kundenbewertungen

4,7 /5
(1.689)
5 Sterne
84 %
4 Sterne
10 %
3 Sterne
2 %
2 Sterne
1 %
1 Stern
3 %

Das sagen unsere Kunden

Kunden schätzen vor allem die leisen und vibrationsarmen Eigenschaften des Hankook Kinergy 4S 2 H750, sowie die gute Nasshaftung und den Grip in verschiedenen Bedingungen. Einige Nutzer berichten jedoch von lautem Abrollgeräusch und einer Anfälligkeit für Risse. Insgesamt bietet der Reifen eine sichere Leistung.

  • Niedriges Abrollgeräusch
  • Zuverlässiger Halt bei Nässe
  • Guter Grip
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HAHusien A.
08.10.2025
Verifizierter Kauf
sehr gut :)
RSRuediger S.
08.10.2025
Verifizierter Kauf
Auto:Fiat StiloFahrtentyp:StadtJährliche Fahrleistung:bis 6.000 km / Jahr
Top
IKIlja K.
08.10.2025
Verifizierter Kauf
Auto:Skoda OctaviaFahrtentyp:AutobahnJährliche Fahrleistung:bis 6.000 km / Jahr
Meine erste Ganzjahresreifen! Ja laut ab 110km/h aber stabil ,beim Regen auch kein Problem also allgemein war immer zufrieden mit dem Hankook.
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Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
95
Höchstlast
690 kg
Gewicht
9,94 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
Kinergy 4S 2 H750
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
Felgenschutz
MFS

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
500035

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de

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Herstellerbewertung

Hankook ist ein südkoreanischer Reifenhersteller mit über 80 Jahren Erfahrung. In unabhängigen Tests zeigten Modelle der Marke eine gute Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie überzeugendes Verhalten bei Schnee und Aquaplaning. Besonders bemerkenswert: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Hankook den zweiten Platz – noch vor vielen Premium-Herstellern. Das unterstreicht die starke Entwicklung der Marke in Richtung Qualität und Nachhaltigkeit. Kleinere Schwächen wie ein verzögertes Einlenken oder erhöhte Abrollgeräusche bleiben, aber der Fortschritt ist deutlich spürbar.

Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Hankook Kinergy 4S 2 H750 ist ein solider Ganzjahresreifen, der durch seine dynamische Leistung bei Trocken-Handling und Aquaplaning-Vorsorge überzeugt. Im Test von den Reifentestern wurde das Modell in der Dimension 195/55 R16 91H im Jahr 2025 bewertet. Trotz guter Ergebnisse bei Trocken- und Nassbremsen sowie Aquaplaning-Vorsorge erhielt der Reifen aufgrund seiner Schwächen im Schnee ein "befriedigend".

Auto Bild 2025

Platz 5 von 15

Ausgabe (39/2025)

Getesteter Reifen: Hankook Kinergy 4S 2 H750 225/40 R18 92Y

  • Vorbildlicher Reifen
  • Leicht verlängerte Bremswege bei Nässe
  • weitere Details bei Auto Bild

    Die Reifentester

    03/2025

    Getesteter Reifen: Hankook Kinergy 4S 2 H750 195/55 R16 91H

    Kinergy? Sicher die Kurzform von kinetischer Energie. Das verheißt Dynamik. Und schaut man in die Schlusstabelle dieses Tests, so legt der Hankook tatsächlich dynamisch los: Nicht weltmeisterlich, aber durch die Bank mit guten Testnoten weiß der Hankook bei Trockenhandling sowie Nass- und Trocken-Bremsen oder auch beim Aquaplaning zu überzeugen. Nur das Nasshandling liegt ihm nicht ganz so. Und warum dann unterm Strich nur ein eher ernüchterndes “befriedigend”? Antwort: Ähnlich wie dem Falken liegt dem Hankook der Schnee nicht sonderlich. Bezeichnen wir den Kinergy doch als Allwetterreifen mit ausgeprägten Sommersehnsüchten.

    Produktbeschreibung

    Das ganze Jahr gut unterwegs

    Beim Hankook Kinergy 4S H750 handelt es sich um einen Reifen für jede Witterung. Sein Aufbau ist so gestaltet, dass er sowohl für winterliche als auch sommerliche Straßenverhältnisse geeignet ist. In der Mitte der Lauffläche befindet sich zusätzlich ein Zick-Zack Profil, wodurch das Rollgeräusch relativ niedrig bleibt.

    Spezielles Profil: besonders für Kälte und Nässe ausgelegt

    Hankook verwendet eine Silica-Gummimischung mit einem hohen Anteil an natürlichen Rohstoffen, die für einen zuverlässigen Grip bei niedrigen Temperaturen sorgen. Die v-förmigen Rillen sind sehr breit, damit Wasser und Schneematsch schnell abgeleitet werden. So reduzieren sich das Aquaplaning-Risiko und der Nassbremsweg. Die Haftung bei Nässe steigt.

    Stabil unterwegs durch Lamellen

    Die 3D-Winterlamellen – eine gezackte Kante am Ende des Profilblocks – wirken sich positiv auf die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung) und das Bremsverhalten des Allwetterreifens von Hankook aus. Davon profitieren Sie vor allem bei winterlichen Bedingungen, da sich die Kanteneffekte im Schnee verbessern. Dank der massiven Blockstruktur bestehend aus zahlreichen Sommerlamellen bietet der neue Hankook-Ganzjahresreifen auch kurze Bremswege bei heißen Temperaturen. So sind Sie damit das ganze Jahr über zuverlässig unterwegs. Die große Dichte an Sommerlamellen und die damit verbundene Blocksteifigkeit ermöglicht gutes Handling auf trockenen Straßen.

    Über den Hersteller Hankook

    Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1941 unter dem namen Chosun Tire Industrial Co. gegründet wurde und seinen Sitz in Seongham-si, Südkorea, hat. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Reifen für PKWs und LKWs spezialisiert und bekannt für seine Präsenz im Motorsport. Hankook ist zudem als Erstausrüster für zahlreiche renommierte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz und BMW, tätig und hat ein globales Produktionsnetzwerk.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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