SDSashko D.
04.09.2025Verifizierter Kauf
Auto:Audi A6Fahrtentyp:GemischtJährliche Fahrleistung:bis 15.000 km / Jahr
Profilo basso.
Continental SportContact 7
235/30 R20 88 Y
ADAC Testsieg 2025 in Modellreihe
Hervorragend
Reifenbewertung
9,1
4,7
(164)
Der Continental SportContact 7 FR XL begeistert mit exzellenter Fahrsicherheit und herausragender Nasshaftung, die für kurze Bremswege sorgt. Er bietet verstärkten Seitenwänden für höhere Lasten und ist optimal für Elektrofahrzeuge ausgelegt. Lediglich das Aquaplaning-Verhalten könnte verbessert werden.
| Verwendung | Sommerreifen für PKW & SUV |
| Felgenschutz | Ja (FR) |
| Empfohlen für E-Autos | Ja |
| Verstärkter Reifen | Ja (XL) |
| Höchstgeschwindigkeit | 300 km/h |
weitere Produktdetails
Reifenbewertung
Hervorragend
Reifenbewertung
9,1
Redaktionsmeinung
10
Herstellerbewertung
9,5
Kundenbewertungen
9,7
EU Reifenlabel
6,2
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.
Kundenbewertungen
4,7 /5
(164)
5 Sterne
89 %
4 Sterne
4 %
3 Sterne
2 %
2 Sterne
1 %
1 Stern
4 %
Das sagen unsere Kunden
Kunden schätzen den guten Grip und die hervorragende Nasshaftung des Continental SportContact 7, ebenso wie die leise und vibrationsarme Fahrt. Einige Nutzer berichten jedoch von hohem Verschleiß und Rissen sowie lautem Abrollgeräusch. Insgesamt bietet der Reifen eine solide Leistung.
- Guter Grip im Trockenen
- Gute Nasshaftung
- Niedriges Abrollgeräusch
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JSJürgen Klaus S.
03.09.2025Verifizierter Kauf
Auto:BMW 1er CabrioFahrtentyp:ÜberlandJährliche Fahrleistung:bis 9.000 km / Jahr
Frischer Reifen von Mitte 25. perfekt!
KMKadri M.
31.08.2025Verifizierter Kauf
Auto:Audi A3 SportbackFahrtentyp:GemischtJährliche Fahrleistung:bis 30.000 km / Jahr
Top Qualität immer wieder
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Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
30
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg
Gewicht
9,992 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
SportContact 7
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FR
Elektro
Ja
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
643911
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH Continental-Plaza 1 30173 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
Herstellerbewertung
Continental ist ein deutscher Reifenhersteller mit Sitz in Hannover. Die Reifen von Continental zeigen in verschiedenen Tests eine sehr hohe Qualität mit guten Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, kurzen Bremswegen und sicherer Aquaplaning-Vorsorge. Falls Schwächen festgestellt wurden so eher leichte in Bezug auf Rollgeräusche und Kraftstoffeffizienz. Besonderes Highlight: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichten die Reifen von Continental den dritten Platz und zeigen damit ein starkes Statement zur Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.
Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Continental SportContact 7 ist ein hervorragender Sommerreifen mit ausgezeichneter Fahrsicherheit und hoher Effizienz. Der ADAC testete das Modell in der Dimension 225/40 R18 92Y im Jahr 2025. Dabei überzeugte der Reifen durch seine besten Eigenschaften auf trockener Fahrbahn, gute Leistungen auf nasser Fahrbahn und hohe Nachhaltigkeit, obwohl leichte Schwächen im Aquaplaning-Verhalten quer festgestellt wurden, und erhielt die Bewertung "Testsieger".
Auto Bild Sportscars 2025
Fazit: sehr gut
Platz 1 von 7 | Testsieger
Ausgabe (6/2025)
Getesteter Reifen: Continental SportContact 7 245/35 R20 95Y
Auto Bild Sportscars 2025
Fazit: vorbildlich
Platz 1 von 8 | Testsieger
Ausgabe (4/2025)
Getesteter Reifen: Continental SportContact 7 245/35 R19 93Y
Produktbeschreibung
Sportsfreund
Der Continental SportContact 7 ist ein sportlicher Sommerreifen. Dieser Reifen ist für alle Witterungsbedingungen, die der deutsche Sommer bereithält, gewappnet.
Vorbildliche Lenkübertragung und Kurvenstabilität
Der Continental besitzt eine stabile Mittelrippe und robuste Schulterblöcke, die vom Reifenaufbau unterstützt werden. Die Mittelrippe hilft starke Lenkbewegungen präzise zu übertragen. In Kombination mit den Reifenschultern wird zusätzlich die Kurvenstabilität gewährleistet.
Nässe? Kein Problem!
Um in bei Regen in der Lage zu sein bremsen zu können, muss ein Reifen möglichst schnell Wasser aus der Aufstandsfläche zu verdrängen. Dafür hat der SportContact 7 umlaufende Längsrillen, die Wasser effektiv aufnehmen und durch die Drehbewegung beim Fahren ableiten. Das erhöht die Nasshaftung und senkt das Aquaplaning-Risiko.
Über den Hersteller Continental
Continental ist ein deutscher Reifenhersteller, der 1871 gegründet wurde und seinen Sitz in Hannover hat. Das Unternehmen zählt zu den größten Automobilzulieferern weltweit. Neben Reifen für PKW, SUV, LKW und Transporter bietet Continental auch Produkte für industrielle Anwendungen an. Die Marke steht für hohe Qualität und hat zahlreiche bahnbrechende Innovationen in der Reifenproduktion hervorgebracht. Renommierte Automobilhersteller wie Porsche, VW, Audi, Nissan und Honda vertrauen auf Continental und rüsten ihre Fahrzeuge ab Werk mit diesen Premiumreifen aus.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
