Kumho Ecsta PS71

Sommerreifen

4,7
(324)
Sehr gut
8,4
D
C
71db
Kumho Ecsta PS71
Kumho
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Reifenbeschreibung

Der Kumho Ecsta PS71 XRP FP ist ein solider Sommerreifen, der mit sehr kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn und guten Nass-Handling-Eigenschaften überzeugt. Er bietet einen effektiven Felgenschutz, zeigt jedoch Schwächen in Fahrkomfort und Abrieb. Die Kraftstoffeffizienz ist durchschnittlich, während das Rollgeräusch gut ausbalanciert ist.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,4
Kundenbewertungen
9,5
Hersteller Kumho
7,8
Redaktionsmeinungen
9,3
EU-Reifenlabel
5,9
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Stellen Sie Sophie eine Frage
Ist der
Kumho effizient?
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Wie schnell kann ich
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Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
97
Höchstlast
730 kg
Gewicht (in kg)
15,02 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ecsta PS71
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Felgenschutz
FP

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
438646

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kumho Tire Europe GmbH, KUMHO TIRE EUROPE GmbH Strahlenberger Str. 110-112 D-63067 Offenbach Germany, kumhotire.de, technik@kumhotire.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Kumho Ecsta PS71 SUV ist ein solider Sommerreifen mit sehr kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn und guten Eigenschaften bei Nass-Handling. Der ADAC testete ihn im Sommerreifentest 2025 in der Dimension 235/55 R19 und bewertete ihn mit "befriedigend (2,9)". Schwächen zeigten sich beim Fahrkomfort und der Fahrsicherheit auf trockener Fahrbahn sowie bei der prognostizierten Laufleistung und dem erhöhten Abrieb.

Auto Bild 2025

Ausgabe (10/2025)

Getesteter Reifen: Kumho Ecsta PS71 225/40 R18 92Y

Fazit: vorbildlich

Platz 4 von 20

  • Sehr gute Reserven bei Aquaplaning
    • weitere Details bei Auto Bild

    ADAC

    02/2025

    Getesteter Reifen: Kumho Ecsta PS71

    Fazit: befriedigend (2,9)

    Platz 12 von 18

  • Sehr kurzer Bremsweg auf trockener Fahrbahn
  • Gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Noch geringer Kraftstoffverbrauch
  • Schwach beim Fahrkomfort auf trockener Fahrbahn
  • Schwächen bei der Fahrsicherheit auf trockener Fahrbahn
  • Geringe prognostizierte Laufleistung
  • Erhöhter Abrieb
  • Höheres Gewicht
    • weitere Details bei ADAC
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Kumho Tyre ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1960 gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kumho-Modelle. Die Reifen von Kumho zeigten in verschiedenen Tests gute Bremsleistungen und eine hohe Laufleistung, wiesen jedoch Schwächen bei Nässe und auf trockener Fahrbahn auf. Häufig bemängelt wurden der durchschnittliche Fahrkomfort und der hohe Rollwiderstand.

    Produktbeschreibung

    Sportlicher Reifen – gutes Nass-Handling

    Der Kumho Ecsta PS71 ist ein Reifen aus der Ecsta-Reihe, die für Sportlichkeit steht. Das innovative Profil wurde aus einer speziellen Gummimischung gefertigt, die besonders auf nasser Straße ihre Vorzüge zum Vorschein bringt. Hier sorgt die optimierte Zusammensetzung für eine gute Traktion (Kraftübertragung des Motors), was sich vor allem beim Bremsen und Anfahren bei Regen bemerkbar macht und den Bremsweg verkürzt.

    Stabil bei Trockenheit

    Auf trockener Straße kommen dem Kumho seine robusten Außenschultern zugute. Diese verformen sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum und bieten Fahrstabilität. So fahren Sie komfortabel durch jede Kurve.

    Über den Hersteller Kumho

    Kumho Tyre wurde 1960 in Seoul, Südkorea gegründet und hat sich zu einem führenden Reifenhersteller weltweit entwickelt. Das Unternehmen betreibt Produktionsstätten in Korea, Vietnam, China und den USA sowie Forschungs- und Enwicklungszentren in Asien, Europa und Nordamerika. Kumho spezialisiert sich auf die Herstellung von Reifen für PKWs, Transporter und LKWs und ist auch in der Erstausrüstung für namenhafte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen, vertreten.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C
    EU Reifenlabel anzeigen

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