Pirelli Cinturato All Season SF2
225/40 R18 92 Y

Hervorragend
Reifenbewertung
9,1
4,8
(269)

Der Pirelli Cinturato All Season SF2 überzeugt durch zuverlässige Fahreigenschaften auf winterlichen Straßen und bietet hohe Sicherheit bei nassen Bedingungen. Mit verstärkten Seitenwänden und der Möglichkeit, nach einer Panne weiterzufahren, zeigt er praktische Stärken. Dennoch weist er eine geringere Laufleistung auf, was als Nachteil betrachtet werden kann.

Verwendung
Ganzjahresreifen für PKW & SUV
Dimension
Runflat
RFT
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,1
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Pirelli
8,4
Redaktionsmeinungen
9,6
EU-Reifenlabel
8,0
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
92
Höchstlast
630 kg
Gewicht (in kg)
10,24 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
Cinturato All Season SF2
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
Runflat
RFT

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
596941

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Pirelli Cinturato All Season SF2 bietet als Ganzjahresreifen sichere Fahreigenschaften auf winterlichen Straßen. Im neuesten ADAC-Test 2024 wurde das Modell in der Dimension 205/55 R16 94V mit der Endnote „befriedigend“ bewertet. Als Schwachpunkt wurde die geringste Laufleistung im Testfeld hervorgehoben.

Promobil

Platz 4 von 8 | 7,3 von 10 Punkten

10/2024

Getesteter Reifen: Pirelli Cinturato All Season SF2 235/55 R17 103Y

  • Sicheres, überraschungsfreies Kurvenverhalten mit breiten Reserven auf Schnee.
  • Gutmütige und fahrstabile Eigenschaften bei nassen wie auch bei trockenen Bedingungen.
  • Etwas längere Bremswege auf Schnee.
  • Etwas eingeschränkter Aquaplaningschutz.
  • weitere Details bei Promobil
    Ohne gravierende Mängel. Der Pirelli mag es trocken.

    ACE-Lenkrad

    Platz 3 von 9 | 177 von 250 Punkten

    09/2024

    Getesteter Reifen: Pirelli Cinturato All Season SF2 215/50 R18

    Kapitelnoten: Sicherheit Winter: 45 von 80 Punkten; Sicherheit Nass: 61 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 51 von 60 Punkten; Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 20 von 30 Punkten.

    Herstellerbewertung

    Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.

    Produktbeschreibung

    Gute Fahrleistung – das ganze Jahr über

    Pirelli setzt bei ihrem Ganzjahresreifen auf ein Design und eine Gummimischung, die sich komplementieren. Durch das innovative Profil wurde eine gleichmäßigere Aufstandsfläche erreicht, was die Lebensdauer des Reifen erhöht. Die Zusammensetzung der Materialien wurde ebenfalls erneuert und mit mehr Silica angereichert. Dadurch ist die Mischung bei kalten Temperaturen und nassem Untergrund weich und passt sich an, auf trockenen Straßen hingegen wird sie fest und stabil.

    Verregneten Tagen die Stirn bieten

    Der Cinturato All Season SF2 besitzt ein v-förmiges Profil, um damit das Aquaplaning-Risiko zu verringern. Sobald die Lauffläche beim Fahren mit Wasser oder auch Schnee in Kontakt kommt, leiten die Rillen es effektiv zur Seite ab. Dadurch wird die Bodenhaftung verbessert, was sich positiv auf typische Fahrsituationen wie Anfahren, Beschleunigen oder auch Bremsen auswirkt.

    Anpassungsfähig an jede Situation

    Die Rillen des neuen Pirelli sind so konzipiert, dass sie sich allen Witterungen anpassen können. Bei winterlichen Bedingungen öffnen sich die Rillen, um eine gute Performance zu gewährleisten. So können sie Schnee in sich aufnehmen, damit sich dieser in der Vorwärtsbewegung wieder mit der verschneiten Fahrbahn verzahnt und so mehr Griffigkeit erzeugt. Im Sommer schließen sich die Rillen, wodurch die Blöcke im Profil fester werden und so beim Bremsen ebenfalls mehr Halt geben.

    Über den Hersteller Pirelli

    Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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