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Kumho Solus KH17
135/80 R13 70 T

Kumho Markenwelt
Gut
Reifenbewertung
7,7
4,5
(11)

Der Solus KH17 ist ein exzellenter Sommerreifen, der sich durch gute Nasshaftung und ein moderates Rollgeräusch auszeichnet. Er bietet zuverlässige Leistung für PKWs und SUVs, jedoch mit durchschnittlicher Kraftstoffeffizienz. Ideal für Fahrer, die Sicherheit und Komfort schätzen.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,7
Kundenbewertungen
9,0
Hersteller Kumho
7,8
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,5
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
135
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
70
Höchstlast
335 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Solus KH17
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
68
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
441682

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kumho Tire Europe GmbH, KUMHO TIRE EUROPE GmbH Strahlenberger Str. 110-112 D-63067 Offenbach Germany, kumhotire.de, technik@kumhotire.de
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Redaktionsmeinungen

Stiftung Warentest

03/2012

Getesteter Reifen: Kumho Solus KH17 165/70R14 T

Tro­ckene Fahr­bahn: gut (1,6); Nasse Fahr­bahn: gut (2,3); Geräusch: befriedigend (3,1); Schnelllauf­prüfung: sehr gut (0,5); Kraft­stoff­ver­brauch: gut (2,5); Ver­schleiss­festig­keit: befriedigend

Konsument

Platz 11 von 15 | 50 von 100 Punkten

02/2012

Getesteter Reifen: Kumho Solus KH17 165/70R14 T

Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Verschleißfestigkeit: durchschnittlich; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: durchschnittlich; Schnelllaufprüfung: sehr gut.

Herstellerbewertung

Kumho Tyre ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1960 gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kumho-Modelle. Die Reifen von Kumho zeigten in verschiedenen Tests gute Bremsleistungen und eine hohe Laufleistung, wiesen jedoch Schwächen bei Nässe und auf trockener Fahrbahn auf. Häufig bemängelt wurden der durchschnittliche Fahrkomfort und der hohe Rollwiderstand.

Produktbeschreibung

Länger haltbar

Das Profil des Kumho Solus KH17 und die Gummimischung sind so konzipiert, dass ein geringerer Abrieb entsteht. So hat dieser Reifen eine verlängerte Haltbarkeit.

Erhöhte Fahrstabilität und kürzere Bremswege

Die Mittelrippe ist stabil und setzt Lenkbewegungen präziser um. Zusätzlich befinden sich an dieser Stelle kleine Einprägungen. Bei höheren Geschwindigkeiten stützen diese sich gegenseitig ab und verfestigen so das Profil. Damit erhöht sich die Fahrstabilität und der Bremsweg auf trockenen Straßen verkürzt sich.

Stabiler in der Kurve und auf nassen Straßen

Die festen Schulterblöcke verformen sich auch bei Lenkbewegungen kaum. Dadurch fahren Sie stabiler durch Kurven. Die Nasshaftung wird durch die breiten umlaufenden Profilrillen unterstützt. Diese nehmen bei Regen Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es über die offenen Schulterkanäle nach außen ab.

Über den Hersteller Kumho

Kumho Tyre wurde 1960 in Seoul, Südkorea gegründet und hat sich zu einem führenden Reifenhersteller weltweit entwickelt. Das Unternehmen betreibt Produktionsstätten in Korea, Vietnam, China und den USA sowie Forschungs- und Enwicklungszentren in Asien, Europa und Nordamerika. Kumho spezialisiert sich auf die Herstellung von Reifen für PKWs, Transporter und LKWs und ist auch in der Erstausrüstung für namenhafte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen, vertreten.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 68 dB
C

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