Kumho Solus HS 51

Sommerreifen

4,7
(6)
Gut
7,8
D
B
71db
Kumho Solus HS 51
Kumho
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Reifenbeschreibung

Der SOLUS HS 51 ist ein exzellenter Sommerreifen, der für PKW und SUVs konzipiert wurde. Er besticht durch sehr gute Nasshaftung und moderate Rollgeräusche, die für angenehmes Fahren sorgen. Trotz der durchschnittlichen Kraftstoffeffizienz bietet er solide Leistung und Alltagstauglichkeit.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,8
Kundenbewertungen
9,4
Hersteller Kumho
7,8
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,3
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Kumho effizient?
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Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg
Gewicht (in kg)
9,5 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Solus HS 51
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
444388

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kumho Tire Europe GmbH, KUMHO TIRE EUROPE GmbH Strahlenberger Str. 110-112 D-63067 Offenbach Germany, kumhotire.de, technik@kumhotire.de
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Redaktionsmeinungen

Stiftung Warentest

02/2015

Getesteter Reifen: Kumho Solus HS 51 205/55R16 91V

Fazit: befriedigend (3,3)
Nasse Fahrbahn: gut (2,1); Trockene Fahrbahn: gut (2,3); Verschleißfestigkeit: befriedigend (3,3); Kraftstoffverbrauch: gut (2,3); Geräusch: befriedigend (2,8); Schnelllaufprüfung bestanden

ACE-Lenkrad 2014

Ausgabe (2/2014)

Getesteter Reifen: Kumho Solus HS 51 225/45R17

Fazit: empfehlenswert

Platz 11 von 11 | 111 von 190 Punkten

Kapitelnoten: Sicherheit Nass: 52 von 80 Punkten Sicherheit Trocken: 31 von 60 Punkten Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 28 von 50 Punkten

Herstellerbewertung

Kumho Tyre ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1960 gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kumho-Modelle. Die Reifen von Kumho zeigten in verschiedenen Tests gute Bremsleistungen und eine hohe Laufleistung, wiesen jedoch Schwächen bei Nässe und auf trockener Fahrbahn auf. Häufig bemängelt wurden der durchschnittliche Fahrkomfort und der hohe Rollwiderstand.

Produktbeschreibung

Bessere Haftung bei Nässe

Der Kumho Solus HS 51 hat umlaufende Rillen. Diese nehmen bei Regen Wasser von der Fahrbahn auf. Dieses wird dann über offene Querrillen an der Innenseite des Profils abgeleitet. So wird das Aquaplaning-Risiko reduziert und die Haftung bei Nässe erhöht. Diese wird zusätzlich durch Silica (Siliciumdioxid) verbessert. Die chemische Verbindung wird der Gummimischung beigegeben und verringert den Bremsweg bei Nässe.

Besonderes Profil für hohe Anforderungen

Der Reifen ist mit einem asymmetrischen Profil ausgestattet. Die äußere Profilseite ist mit festen Schulterblöcken versehen. Die Einprägungen auf den Blöcken stützen sich bei hohen Geschwindigkeiten gegenseitig ab. So können Sie stabiler durch Kurven fahren.

Stabiler durch den Sommer

Die Mittelrippen sind fest konzipiert. Sie können Lenkbewegungen präziser umsetzen und erhöhen die Fahrstabilität. Sie sind ebenfalls mit Einprägungen versehen. Diese stützen sich gegenseitig ab. Dadurch wird die Profilfestigkeit erhöht und der Bremsweg auf trockenen Straßen verkürzt sich.

Über den Hersteller Kumho

Kumho Tyre wurde 1960 in Seoul, Südkorea gegründet und hat sich zu einem führenden Reifenhersteller weltweit entwickelt. Das Unternehmen betreibt Produktionsstätten in Korea, Vietnam, China und den USA sowie Forschungs- und Enwicklungszentren in Asien, Europa und Nordamerika. Kumho spezialisiert sich auf die Herstellung von Reifen für PKWs, Transporter und LKWs und ist auch in der Erstausrüstung für namenhafte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen, vertreten.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen

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