Continental ContiVanContact 200
205/65 R16C 107 T

Sehr gut
Reifenbewertung
8,3
4,8
(22)

Der Continental ContiVanContact 200 überzeugt durch seine exzellente Nasshaftung und bietet damit maximale Sicherheit bei Regenfahrten. Mit einem stabilen Profil sorgt er für einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und ein gutes Gleichgewicht zwischen Komfort und Geräuschentwicklung. Ideal für Transporter, zeigt er jedoch Schwächen auf trockenen und nassen Straßen.

Verwendung
Sommerreifen für Transporter
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
C-Reifen
Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,3
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Continental
9,6
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
9,5
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Kundenbewertungen

4,8 /5
(22)
5 Sterne
82 %
4 Sterne
18 %
3 Sterne
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2 Sterne
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1 Stern
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NINafiz I.
20.08.2025
Verifizierter Kauf
Perfekt
MLMarco L.
19.07.2025
Verifizierter Kauf
Auto:Mercedes Vito (Kombi)Fahrtentyp:GemischtJährliche Fahrleistung:bis 20.000 km / Jahr
Sehr gut
JSJannis S.
24.04.2025
Verifizierter Kauf
Auto:Mercedes Marco PoloFahrtentyp:AutobahnJährliche Fahrleistung:bis 15.000 km / Jahr
Im Test für Preis/Leistung eines der am besten bewerteten Modelle.
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Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
107/105
Höchstlast
975/925 kg
Gewicht (in kg)
13,034 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
ContiVanContact 200
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
481291

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH Continental-Plaza 1 30173 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de

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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Continental ContiVanContact 200 punktet mit seinem stabilen Profil. Das führt zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch. Das Reifenmodell wurde unter anderem im ADAC Sommerreifentest 2019 in der Dimension 215/65 R16 109T geprüft; hierbei erhielt es das Fazit "befriedigend", da es Schwächen auch trockener und nasser Fahrbahn zeigte.

ADAC

02/2019

Getesteter Reifen: Continental ContiVanContact 200 215/65 R16 109T

  • Besonders gut beim Kraftstoffverbrauch
  • Schwach auf trockener Fahrbahn
  • Etwas schwächer auf Nässe
  • weitere Details bei ADAC

    Firmenauto

    8,9 von 10 Punkten

    03/2015

    Getesteter Reifen: Continental ContiVanContact 200 235/65R16C/CP 115/113 R

  • Bei sehr gutem Längsaquaplaning ordentliche Performance
  • Sicheres Fahrverhalten auf Nässe
  • Kurze Bremswege, direkte Lenkansprache und sichere Seitenführung auf trockener Straße
  • Sehr niedriger Rollwiderstand
  • Angesichts der guten Labeleinstufung (A) könnte das Nassbremsen etwas besser sein
  • Erhöhte Wankneigung bei Spurwechsel
  • Herstellerbewertung

    Continental ist ein deutscher Reifenhersteller mit Sitz in Hannover. Die Reifen von Continental zeigen in verschiedenen Tests eine sehr hohe Qualität mit guten Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, kurzen Bremswegen und sicherer Aquaplaning-Vorsorge. Falls Schwächen festgestellt wurden so eher leichte in Bezug auf Rollgeräusche und Kraftstoffeffizienz. Besonderes Highlight: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichten die Reifen von Continental den dritten Platz und zeigen damit ein starkes Statement zur Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

    Produktbeschreibung

    Scheibenwischer-Effekt verbessert Nasshaftung

    Der Continental ContiVanContact 200 zeichnet sich besonders durch sein gutes Fahrverhalten bei Nässe aus. Dafür verfügt er über zahlreiche, feine Rillen im Schulterbereich und in den Mittelbändern. Diese Einprägungen sorgen für einen Scheibenwischer-Effekt und verdrängen Wasser effektiv zur Seite. So reduziert sich der Bremsweg bei regnerischem Wetter und das Aquaplaning-Risiko wird gesenkt.

    Wirtschaftlicher Reifen

    Die Gummimischung ist mit Silica (Siliciumdioxid) versehen. Diese chemische Verbindung ermöglicht einen geringen Rollwiderstand, sodass der Kraftstoffverbrauch sinkt. Denn hierbei gilt: Wenn der Rollwiderstand gering ist, laufen die Reifen leichter und es wird weniger Kraftstoff benötigt. Das macht diesen Reifen besonders wirtschaftlich.

    Stabilität und Präzision

    Das spezielle Profil-Design erhöht die Fahrstabilität und die Lenkpräzision des Reifens. Spezielle Stabilisatoren verschaffen dem Profil Festigkeit, um vor allem das Kurvenfahren zu unterstützen. Die glatten Mittelrippen verbessern darüber hinaus den Kontakt mit der Fahrbahn, da sie eine gute Verbindung mit der Fahrbahn herstellen.

    Über den Hersteller Continental

    Continental ist ein deutscher Reifenhersteller, der 1871 gegründet wurde und seinen Sitz in Hannover hat. Das Unternehmen zählt zu den größten Automobilzulieferern weltweit. Neben Reifen für PKW, SUV, LKW und Transporter bietet Continental auch Produkte für industrielle Anwendungen an. Die Marke steht für hohe Qualität und hat zahlreiche bahnbrechende Innovationen in der Reifenproduktion hervorgebracht. Renommierte Automobilhersteller wie Porsche, VW, Audi, Nissan und Honda vertrauen auf Continental und rüsten ihre Fahrzeuge ab Werk mit diesen Premiumreifen aus.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

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