Dunlop SP Sport Fastresponse
195/65 R15 91 T

Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
4,5
(17)

Der SP SPORT FASTRESPONSE MO bietet exzellente Gesamtqualität und ist ideal für PKWs und SUVs. Mit soliden Eigenschaften in Bezug auf Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung überzeugt er im Alltag, während das moderate Rollgeräusch für angenehmen Fahrkomfort sorgt. Perfekt für Sommerfahrten und bestens für Mercedes-Fahrzeuge geeignet.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Empfohlen für
Mercedes (MO)
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Kundenbewertungen
9,0
Hersteller Dunlop
8,6
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
195
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
91
Höchstlast
615 kg
Gewicht (in kg)
7,66 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
SP Sport Fastresponse
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Empfohlen für Mercedes
MO

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
529099

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center, Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen

ACE-Lenkrad

Platz 2 von 15 | 140 von 190 Punkten

03/2012

Getesteter Reifen: Dunlop SP Sport FastResponse 205/55R16

Kapitelnoten: Sicherheit Nass: 71 von 80 Punkten Sicherheit Trocken: 44 von 60 Punkten Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 25 von 50 Punkten

Stiftung Warentest

03/2012

Getesteter Reifen: Dunlop SP Sport FastResponse 205/55R16 V

Tro­ckene Fahr­bahn: sehr gut (1,4); Nasse Fahr­bahn: gut (2,5); Geräusch: befriedigend (3,3); Schnell­lauf­prüfung: sehr gut (0,5); Kraft­stoff­ver­brauch: gut (1,9); Ver­schleiss­festig­keit: sehr gut (1,5)

Herstellerbewertung

Die Marke Dunlop, gegründet im Jahr 1889, ist eine bekannte Reifenmarke weltweit und hat ihren Sitz in Kobe, Japan. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Dunlop-Modelle. Diese Reifen zeigen eine starke Performance auf Schnee und nassen Fahrbahnen, jedoch mit Schwächen bei trockenen Bremswegen und Aquaplaning. Insgesamt bieten Dunlop-Reifen gute Fahreigenschaften und einen geringen Rollwiderstand, weisen aber in einigen Disziplinen leichte Einschränkungen auf.

Produktbeschreibung

Lange Lebensdauer und niedriger Verbrauch

Die Laufflächenmischung des Dunlop SP Sport Fastresponse ist darauf ausgelegt, den Verschleiß und Verbrauch zu minimieren. Das ergibt zum einen eine längere Lebensdauer und schont zum anderen die Umwelt.

Flaches Profil für präziseres Fahrverhalten

Das flache Profil des Dunlop ergibt eine große Aufstandsfläche. Das erhöht die Lenkpräzision auf trockener und nasser Straße.

Verbesserte Nasshaftung

Der Dunlop verfügt über eine verbesserte Haftung und kürzere Bremswege bei Nässe. Das erreicht er durch eine wirksame Ableitung von Wasser aus der Aufstandsfläche. Breite Längsrillen nehmen Wasser auf und leiten es seitlich ab. Zudem enthält die Gummimischung Silica (Siliciumdioxid), eine chemische Verbindung, die eine erhöhte Haftung bei Nässe ermöglicht.

Über den Hersteller Dunlop

Die Marke Dunlop, gegründet im Jahr 1889, ist eine bekannte Reifenmarke weltweit und hat ihren Sitz in Kobe, Japan. Sie ist spezialisiert auf die Entwicklung, Produktion und den Verkauf von Reifen für verschiedene Arten von Motorfahrzeugen. Dunlop hat im Laufe der Geschichte bedeutende Beiträge zur Reifeninnovation geleistet, wie die Entwicklung des ersten Reifens mit Metallnieten oder die Erforschung des Phänomens Aquaplaning. Die Marke ist im Motorsport engagiert und bietet hochwertige Reifen für PKWs, SUVs, Motorräder und Transporter.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C

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