Kumho Wintercraft WP71

Winterreifen

4,4
(59)
Befriedigend
6,8
D
C
72db
Kumho Wintercraft WP71
Kumho
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Reifenbeschreibung

Der Kumho WinterCraft WP71 bietet solide Winterperformance mit akzeptabler Nasshaftung und moderatem Rollgeräusch. Trotz eingeschränkter Seitenführung und hohem Rollwiderstand ist er für PKW und SUVs geeignet und punktet mit verstärkten Seitenwänden für höhere Lasten. Ideal für umweltbewusste Fahrer, jedoch mit gewissen Einschränkungen in der Lenkpräzision.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Kundenbewertungen
8,8
Hersteller Kumho
7,8
Redaktionsmeinungen
5,4
EU-Reifenlabel
7,0
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Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
96
Höchstlast
710 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Wintercraft WP71
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
445541

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kumho Tire Europe GmbH, KUMHO TIRE EUROPE GmbH Strahlenberger Str. 110-112 D-63067 Offenbach Germany, kumhotire.de, technik@kumhotire.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Kumho WinterCraft WP71 punktet bei Nässe und mit sicheren Aquaplaning-Reserven. Das Reifenmodell wurde unter anderem von der Auto Bild Sportscars im Winterreifentest 2020 in der Dimension 225/40 R18 92V geprüft. Hierbei zeigte es ein verlangsamtes Lenkansprechen auf verschneiter Piste, eine eingeschränkte Seitenführung und einen hohen Rollwiderstand. Aus diesen Gründen erhielt der WinterCraft WP71 nur das Urteil "bedingt empfehlenswert" und landete auf dem letzten Platz.

Auto Bild Sportscars 2020

Ausgabe (11/2020)

Getesteter Reifen: Kumho WinterCraft WP71 225/40 R18 92V

Platz 12 von 12

  • Beste Nässe-/Aquaplaningqualitäten
  • Eingeschränkte Seitenführung und verzögertes Lenkansprechen auf Schnee
  • weitere Details bei Auto Bild Sportscars

    Auto Bild Sportscars 2019

    Ausgabe (11/2019)

    Getesteter Reifen: Kumho Wintercraft WP71 255/35 R19 96V

    Platz 7 von 11

  • Winterspezialist mit sportlichen Fahrqualitäten bei Matsch und Schnee
  • Untersteuerndes Nass- und Trocken-Handling
  • weitere Details bei Auto Bild Sportscars
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Kumho Tyre ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1960 gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kumho-Modelle. Die Reifen von Kumho zeigten in verschiedenen Tests gute Bremsleistungen und eine hohe Laufleistung, wiesen jedoch Schwächen bei Nässe und auf trockener Fahrbahn auf. Häufig bemängelt wurden der durchschnittliche Fahrkomfort und der hohe Rollwiderstand.

    Produktbeschreibung

    Winterprofil für gute Schnee-Performance

    Der Kumho Wintercraft WP71 präsentiert sich mit allerhand Technologien, um gut gewappnet für die kalte Jahreszeit zu sein. Die optimierte Laufflächenmischung bietet auf winterlicher Straße hohe Bodenhaftung und verkürzt so Bremswege auf Schnee. Auch das besondere Profildesign kommt hier zum Einsatz. Viele Lamellen ziehen sich durch dieses, um die Traktion (Kraftübertragung des Motors) auf Schnee zu verbessern. Das merken Sie beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen.

    Effektive Wasserableitung

    Bei Regenwasser oder Schneematsch auf der Fahrbahn ist es wichtig, dass ein Reifen Wasser schnell ableiten kann. Dafür hat der Kumho breite Längs- sowie Querrillen im Profil, die für eine effektive Wasserableitung sorgen. Das senkt das Aquaplaning-Risiko und erhöht die Nasshaftung.

    Stabilität dank robuster Reifenschultern

    Für Fahrstabilität ist ebenfalls gesorgt: Die robusten Reifenschultern verformen sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum, sodass Sie vor allem in Kurven stabil unterwegs sind. Mit dem Kumho Wintercraft WP71 kommen Sie bei jedem Winterwetter gut an Ihr Ziel.

    Über den Hersteller Kumho

    Kumho Tyre wurde 1960 in Seoul, Südkorea gegründet und hat sich zu einem führenden Reifenhersteller weltweit entwickelt. Das Unternehmen betreibt Produktionsstätten in Korea, Vietnam, China und den USA sowie Forschungs- und Enwicklungszentren in Asien, Europa und Nordamerika. Kumho spezialisiert sich auf die Herstellung von Reifen für PKWs, Transporter und LKWs und ist auch in der Erstausrüstung für namenhafte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen, vertreten.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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