Pirelli Cinturato P7 Blue
285/40 R20 108 Y

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,5
4,0
(1)

Der Pirelli Cinturato P7 Blue überzeugt als exzellenter Sommerreifen mit herausragender Kraftstoffeffizienz und erstklassigem Rollgeräusch. Seine verstärkten Seitenwände bieten zusätzlichen Felgenschutz, während er durch die optimierte Gummimischung sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn punktet. Ideal für Elektrofahrzeuge und hohe Lasten.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Felgenschutz
Ja (FP)
Empfohlen für E-Autos
Ja
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,5
Kundenbewertungen
8,0
Hersteller Pirelli
8,4
Redaktionsmeinungen
8,2
EU-Reifenlabel
9,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
285
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
108
Höchstlast
1000 kg
Gewicht (in kg)
14,36 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Cinturato P7 Blue
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FP
Elektro
Ja

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
595726

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Pirelli Cinturato P7 Blue ist ein effizienter Sommerreifen mit kurzen Bremswegen auf trockener Straße. Dank seiner Gummimischung punktet er auch beim Spritverbrauch und im Verschleiß. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Sommerreifentest 2020 in der Dimension 225/50 R17 getestet und erhielt hier Abzüge aufgrund von schwachen Leistungen auf nasser Fahrbahn.

Auto Zeitung

Platz 13 von 20

02/2020

Getesteter Reifen: Pirelli Cinturato P7 Blue 225/50 R17 98Y

  • Trocken: Beste Effizienz, hoher Komfort, zügig im Slalom
  • Nass: Der Pirelli hadert mit Aquaplaning und verzögert schwach. Wenig Seitenführung, frühe ESP-Eingriffe
  • Trocken: Im Grenzbereich verzögertes Lenkverhalten
  • Der effizienteste Reifen im Test ist der Pirelli. Griffig im Trockenen, aber zu rutschig bei Nässe.

    Auto Zeitung 2017

    Platz 3 von 10 | 243 von 300 Punkten

    Ausgabe (6/2017)

    Getesteter Reifen: Pirelli Cinturato P7 Blue 215/55 R17 98W

  • Nässe: Lenkt präzise und agil ein, neutrales Eigenlenkverhalten
  • Der P7 blue fährt spritzig, sicher, schnell ist außerdem sehr effizient
  • Zeigt Schwäche in Kurven-Aquaplaning
  • Luft nach oben beim Bremsen
  • "Sein Manko: Aquaplaning in Kurven. Stärken: sportlich-agiles Handling, hohe Energieeffizienz"

    Herstellerbewertung

    Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.

    Produktbeschreibung

    Starker Aufbau für starke Fahrleistung

    Der Pirelli Cinturato P 7 Blue ist ein überzeugender Sommerreifen. Bereits beim Aufbau des Reifens wurde auf Leistung geachtet. Der feste Unterbau und die Reifengeometrie sind so gestaltet, dass beim Fahren so wenig Energie wie möglich verloren geht. Das verbessert die Fahreigenschaften und sorgt für Stabilität. Zusätzlich reduziert sich der Rollwiderstand und damit auch der Kraftstoffverbrauch.

    Gute Nässe-Eigenschaften

    Bei Regen muss ein guter Reifen möglichst schnell Wasser aus dem Profil ableiten. Dafür hat der Pirelli breite Längsrillen, die es aufnehmen und über die Seiten ableiten. Das senkt das Aquaplaning-Risiko und erhöht die Nasshaftung.

    Mehr Fahrfreude – lange Haltbarkeit

    Der Pirelli besitzt eine sehr einheitliche Druckverteilung der Aufstandsfläche. Das hilft den Abrieb so stark zu verringern, dass der Reifen lange haltbar ist. Der großzügige Bodenkontakt erhöht auch die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Diesen Vorteil merken Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

    Gummimischung verbessert Fahreigenschaften

    Der Cinturato P 7 Blue besitzt eine besondere Gummimischung. Sie unterstützt die Fahreigenschaften bei allen Manövern. Mit gutem Bodenkontakt und starkem Bremsverhalten kommt ein sicheres Fahrgefühl auf. So kommen Sie gut an Ihr Ziel.

    Über den Hersteller Pirelli

    Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 70 dB
    B
    C

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