Dieser SUV-Sommerreifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/60 R18 112 H kombiniert erstklassige Verarbeitung mit sehr präzisem Handling, hoher Tragfähigkeit und herausragend effizienter, umweltfreundlicher Technologie. Er bietet exzellente Nasshaftung mit maximaler Bremsstabilität sowie angenehm leises Abrollverhalten.
Reifenbewertung
Hervorragend
Reifenbewertung
9,0
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Goodyear
9,6
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
9,5
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Produktdetails
Dimension
Breite
255
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
112
Höchstlast
1120 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Empfohlen für Audi
AO
EU Label
Effizienz
A
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1034535
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ist ein Sommerreifen mit überzeugenden Fahreigenschaften. Er besitzt gute Seitenführung, präzises Einlenkverhalten und ein dynamisches Trocken-Handling. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem von der Auto Bild Allrad im Sommerreifentest 2020 in der Dimension 255/55 R18 106Y; hierbei lautete das Fazit "gut" für den Goodyear.
Auto Bild Allrad 2020
Ausgabe (4/2020)
Getesteter Reifen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/55 R18 109Y
Getesteter Reifen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/45 R17 94Y
Fazit: empfehlenswert
Platz 5 von 11 | 8,0 von 10 Punkten
Sehr ausgewogener Reifen auf nassen und trockenen Fahrbahnen
Sicher mit leichter Untersteuertendenz und nur schwachen Lastwechselreaktionen
Etwas längere Bremswege bei Nässe
Kapitelnoten:
Nass: 7,6 von 10 Punkten
Trocken: 8,3 von 10 Punkten
Umweltwertung: 9,4 von 10 Punkten
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Herstellerbewertung
Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. In unabhängigen Reifentests zeigen Goodyear-Modelle sehr überzeugende Qualitäten: zum Beispiel gute Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn, dynamisches Handling und hohe Effizienz. Leichte Schwächen zeigten sich gelegentlich bei der Lenkansprache auf trockener Straße und beim Aquaplaning. Besonderes Highlight: im ADAC Abriebtest 2025 erreichten die Reifen der Marke Goodyear mit dem vierten Platz eine sehr gute Leistung hinsichtlich Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.
Produktbeschreibung
High Performance bis in die Kurve
Die Lenkpräzision sowie die Kurvenstabilität sind bei diesem sportlichen Reifen-Modell besonders ausgeprägt. Während die steifen Profilblöcke im Schulterbereich sich auch bei extremen Lenkmanövern kaum verformen, halten die glatten Mittelrippen den Kontakt zur Fahrbahn. Die Fahrstabilität, auf die Sie sich auch in besonders kurvigen Straßen verlassen können, sorgt für ein besonders sportliches Fahrvergnügen.
Erhöhte Haftung dank besonderer Gummimischung
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 begeistert mit fortschrittlicher Technologie: Die Gummimischung beinhaltet Harze, die die Bodenhaftung auf nassen und trockenen Straßen intensivieren. Dadurch wird die Bremskraft zudem verstärkt auf die Straße übertragen.
Vermindertes Aquaplaning-Risiko
Für ein reduziertes Aquaplaning-Risiko besitzt der Goodyear viele Rillen im Profil. Breite umlaufende Längsrillen sowie Querkanäle nehmen bei Regenwetter Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es über die Reifenschultern vom Reifen ab.
Über den Hersteller Goodyear
Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. Das Unternehmen erlangte nach seinen Anfängen rasch Bekanntheit durch seine Innovationskraft im Reifendesign und der Fertigung. In den letzten Jahren haben Goodyear-Reifen auch in unabhängigen Reifentests in Europa kontinuierlich überzeugt – sowohl Sommer-, Winter- als auch Ganzjahresreifen schnitten regelmäßig in allen Testkategorien mit Auszeichnung ab.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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