Als solider Sommerreifen für PKW & SUV bietet der Nankang N 605 225/75 R15 102 H gute Alltagseigenschaften mit verlässlicher Nasshaftung und angenehm leisem Abrollkomfort. Dem steht ein nur durchschnittlich sparsamer Kraftstoffverbrauch gegenüber, was ihn vor allem für preisbewusste Fahrer interessant macht.
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Herstellerbewertung
Nankang ist der älteste Reifenfabrikant aus Taiwan mit einer über 60-jährigen Firmengeschichte. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Nankang-Modelle. Diese Reifen zeigten häufig Schwächen auf nasser Fahrbahn und bei den Bremsdisziplinen, während sie teilweise gute Aquaplaning-Qualitäten und niedrigen Rollwiderstand aufwiesen. Insgesamt schnitten die Reifen in den Tests meist mittelmäßig bis ausreichend ab.
Produktbeschreibung
Traktion abseits der Straße
Der Nankang N 605 hat besondere Eigenschaften auf Sand und Gras. Durch das ausgeprägte Profil-Muster bietet der Nankang ausreichend Traktion (Kraftübertragung des Motors) abseits der Straße. Feine Rillen in der Lauffläche können sich mit dem Fahrbahnuntergrund verzahnen, indem beispielsweise Sand im Reifen gehalten wird und sich dann mit sandiger Fahrbahn verbindet. Diesen Vorteil merken Sie vor allem beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen.
Fahrstabilität bei trockener Fahrbahn
Bei Trockenheit punktet der Nankang mit Bodenhaftung. Feste Schulterblöcke verformen sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum, sodass die Fahrstabilität aufrecht gehalten wird. Auch die Kurvenstabilität profitiert von dieser Profilsteifigkeit.
Über den Hersteller Nankang
Nankang ist der älteste Reifenfabrikant aus Taiwan mit einer über 60-jährigen Firmengeschichte. Seit 1991 exportiert das Unternehmen seine Produkte auch nach Europa. Das Portfolio ist dabei breit aufgestellt: Von PKW-Reifen, Offroad-Reifen, Transporter-Reifen, LKW-Reifen bis hin zu Motorrad-Reifen.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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