Nokian Rotiiva AT
255/70 R17 112 T

Befriedigend
Reifenbewertung
6,1

Der Rotiiva AT 255/70R17 112T ist ein exzellenter Sommerreifen, der sich perfekt für SUVs eignet und auch für Offroad-Abenteuer konzipiert ist. Er bietet ein ausgewogenes Rollgeräusch für angenehmes Fahren, während die Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung durchschnittliche Werte aufweisen. Ideal für vielseitige Fahrbedingungen.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,1
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Nokian
7,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
112
Höchstlast
1120 kg
Gewicht (in kg)
17,6 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Rotiiva AT
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Offroad
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
509963

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Nokian Tyres plc, Pirkkalaistie 7 37100 Nokia Finnland, info@nokiantyres.com
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Nokian Tyres ist ein renommierter Reifenhersteller aus Finnland, bekannt für seine zuverlässigen Winterreifen und als Erstausrüster für SUVs von Automobilherstellern wie Porsche und BMW. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Nokian-Modelle. Diese Reifen zeigten generell gute Leistungen bei Winterbedingungen und Nässe, hatten aber Schwächen bei Trockenheit, Rollwiderstand und Abrollgeräuschen.

Produktbeschreibung

Haka-Lamellierung für erhöhte Stabilität

Die Haka-Lamellierung des Nokian W Plus stattet ihn mit erhöhter Stabilität aus. Gerade auf nassem Untergrund hat der Reifen dank des Verzahnungseffektes eine bessere Haftung. Aber auch auf eingeschneitem und matschigem Untergrund verbessert er die Kontrolle über Ihr Auto. Der Reifen sammelt den Schnee von der Fahrbahn in den Lamellen an und verzahnt sich dann mit der winterlichen Straße.

Angenehmeres Fahrgefühl

Der Nokian W Plus hat einen niedrigeren Rollwiderstand. Das liegt an der Laufflächenmischung, die für europäische Winterverhältnisse optimiert wurde. Nokian hat dies durch die Beigabe von Silica (Siliciumdioxid) in die Gummimischung erreicht. Der reduzierte Rollwiderstand ergibt eine geringe Geräuschentwicklung. Hinzu kommt der niedrigere Kraftstoffverbrauch, durch den Umwelt und Geldbeutel geschont werden.

Über den Hersteller Nokian

Nokian Tyres, gegründet 1898 in Nokia, Finnland, unter dem Namen The Finnish Rubber Works, ist ein renommierter Reifenhersteller aus dem Norden. Die Marke ist bekannt für ihre zuverlässigen Winterreifen, die auch für extreme Wetterverhältnisse wie Schneestürmen und starken Sommerregen gerüstet sind. Nokian ist auch als Erstausrüster für SUVs von Automobilherstellern wie Porsche und BMW bekannt. Mit einer langen Tradition in der Reifenherstellung ist Nokian Tyres darauf fokussiert, Fahrern eine sorgenfreie Fahrt unter allen Bedingungen zu ermöglichen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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