Sumaxx All Terrain AT
255/55 R19 115 S

Okay
Reifenbewertung
5,9

Der Sumaxx All Terrain AT 255/55 R19 beeindruckt mit exzellenter Qualität und ist speziell für SUVs konzipiert. Er bietet solide Allround-Leistungen, ist jedoch in der Kraftstoffeffizienz durchschnittlich. Mit moderatem Rollgeräusch und guter Nasshaftung überzeugt er bei jeder Fahrt, bleibt dabei aber etwas zurückhaltend in puncto Nachhaltigkeit.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,9
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Sumaxx
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,9
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
S
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Lastindex
115/112
Höchstlast
1215/1120 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
All Terrain AT
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Seitenwandgestaltung
RWL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1220549

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kun Li, Ros Geal Rahoon Road 43 H91 V6W Galway Co. Galway Ireland, huanq.guo@gmail.com
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

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